5.0/5
2度目の交換です。 使っているとどうしても鍵の開閉が不可になることがあります。2度ともドリルでカギ本体をボックスの外から穴開けて壊してとりました。
鍵が開いているときに壊れたならば、交換は容易ですが、ボックスが閉まった状態でカギで開かなくなったときはどうしてもドリルなどでカギ本体を壊す必要があるので、多少手間がかかります。
本体取り付けは至極簡単。鍵のユニットをボックスに差し込んで、クリップで止めるだけです。
私はなるべくカギ本体の破損を防ぐため、時々注油をして開閉をスムースにするように心がけています。
皆さん、GIVIのボックスは高価ですからよくメンテしてあげてくださいね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【キャンペーン】あなたは金利? それともパニア? カワサキが“選べる”Ninja 1100SXシリ...
ゴロワーズ、マルボロ、そしてUSインターカラー! 2代目ヤマハXSR900/XSR900 GPの変...
好きすぎるので短所が思いつかない。初乗りバイクで一目惚れしたカワサキZ400【Webike愛車ピッ...
社内デザインが具現化したKATANA3型の唯一無二となったリトラクタブルライト!【このバイクに注目】
【2026年最新】RSタイチ電熱ウェア『e-HEAT』完全ガイド ?グローブ&ジャケットの選び方?
クソトルクのクソ加速、狂気をはらむレベルです。KTM 690 SMC R【Webike愛車ピックアップ】
【北米】カワサキ「W175 LTD」2027年モデル登場! FIの177ccシングルで米国の排ガス...
合言葉は「メットヨシ!」。仕事猫と学ぶヘルメットの正しいかぶり方
コメント(全0件 )