スズキ車汎用と言うことで適合の確証はありませんでしたが上記の車両にて問題なく使用することができました。マイクロウィンカー等、配線加工の困難な商品に対応できるよう103 ギボシだと尚よかったと思います。

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純正がカチカチだったので交換！
ほぼポンつけでした！

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XR250モタード、ウィンカーのLED化でフロントウィンカーのコネクタに使用しました。
問題なく使えました。

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電装品のDIYにあれば便利です
正直、自分で容易に同じようなものを作れるのですが
なんとなく既製品のほうが安心できるので使ってます

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アクアプローバ本体は前から持っていたので延長ケーブルのみの購入でした。オイルドレンから油温の取出しに仕様しましたが、使い勝手がいいです。動作も問題ありません。モンキーにて油温管理出来るようになった他、電圧計、時計なと便利な昨日も備わってるので取り付けができて良かったです。

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ハンドル変更の為に必要になり購入しました。
地元のバイク部品を取り扱っている店舗はどこにも売ってない為確実なウェビックさんを利用しました。
自分で加工できる方には不必要だと思いますが素人にはとても助かるパーツでした。

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M6の穴さえあればどこでも何かのケーブルを固定できます。
純正バイクには必要ないかもしれませんがカスタム車には痒いところに手が届く製品です。
ただしクラッチケーブルやブレーキケーブルみたいな動くものを固定するほどの力は無いです。あくまでも束ねられた配線ぐらいです。

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純正とほぼ品質は同等だと思います。

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【使用状況を教えてください】
XJR400RにDAYTONAの電源ユニットD-UNITを装着する際に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
D-UNITではキーオンに連動して電流がくる配線にエレクトロタップで繋ぎアクセサリー電源を取る仕組みが説明書で推奨されています。
しかし、個人的にエレクトロタップでメインハーネス等に傷をつけるのが嫌なのとエレクトロタップの信用が無いのでエーモンから出ていたこちらの商品を購入しました。
実際に他の電装品で使っているアクセサリー部分からこちらを使い分岐させてD-UNITを動かすことが出来ました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
エレクトロタップより安心して使えるのでとてもいいです。
頑張れば自作できるようなものですが、300円台で3本も付いてくるのでこちらを購入した方がお得だと思います。

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クロスカブに補助用のライトを増設することになり、
ライトのほうはamazonで安いものを買ったけど、
リレーと切り替えスイッチをどうするか。
amazonの中華の激安商品の感想はどれもイマイチ信頼性が低く故障が多い。
予算的にかなり高くなるけどPIAAなら安心なので購入した。
古いインプレッションの写真と異なり、スイッチ部が丸く平べったいものになっていた。
いいデザインで使いやすいのでラッキーでした。

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