DMR-JAPAN:ディーエムアールジャパン

【使用状況を教えてください】
中古で購入したNSR250R(MC21)のヘッドライトにポジションランプが無かったので本商品を購入しました。
T10ソケットを購入するにあたり本商品かM&Hマツシマ、チャイナ製ノーブランド品を比較しました。
ギボシ端子になっており配線加工が不要(メインハーネス側には必要です)で、2コ入り、あとはNSRパーツを色々出しているブランドなので信頼性がありそうだったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見るより灰色がかっていました。(当然ながら実使用上は全く問題ありません)
ギボシ端子も問題無く施工されていました。

【取付けは難しかったですか？】
12VかつT10サイズのバルブを差し込んでヘッドライトに取り付けるだけなので誰でも工具無しで交換が出来ます。
バルブやヘッドライトとの勘合具合も問題無く、ほどよく抵抗がある感じでずれたりはしなさそうです。
メインハーネス側の配線は自分の場合は車両購入時から変わっていたので、純正ハーネスの加工については不明です。

【使ってみていかがでしたか？】
当然ながら問題無く点灯しました。
バルブはM&Hマツシマのウェッジシングル球クリア(https://www.webike.net/sd/1557693/)を使いました。
使い始めたところなので寿命や劣化具合については不明ですが今のところは満足しています。

【付属品はついていましたか？】
写真の通り本商品のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【総評】
チャイナノーブランド品は信頼性が疑問ですし、かといってそれなりのメーカーのものだと高額ですが、本商品はそのちょうど間にいるようなポジションの製品です。
結局チャイナ品は4コ入り5コ入りとかで割安なだけで「いや。そんなにいらねーよ」と思いますが、本商品は2コ入りでちょうど良いです。
旧車だとポジションランプやメーターランプ等、色々用途があってもしもの時の補修用としても良いと思います。

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