DAYTONA:デイトナ

CRF250Lのリレー交換には、このカプラーが適合します。
ノーマルリレーを外したあと、社外品のリレー装着時にこのカプラーを
使用すると、車体側の配線をいじる事無くカプラーONにて装着可能です。

3芯ありますので、サービスマニュアルを参照の上取り付けるか
私みたく、マニュアル無しの方はダートフリークの整備士さんのブログにて
CRF250Lのリレー交換の記事がありますので、カプラー端子配線順番は
写真を参照して取り付けしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
LEDウインカー付きのライセンスホルダーを取り付けましたが、フロントウィンカーが以前より小型の電球タイプに交換済みだったため、バルブとLEDの複合取り付けになっていました。そのためLEDウインカー対応リレーをセットするために、純正端子に合うコネクターセットを購入しました。

配線の長さを任意で作成できることと、リレーを車両から簡単に取り外しできるので整備上、有利です。

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ST250にLED用のウィンカーリレーを接続するために使いました。
ウィンカーリレーの説明書に品番が書いてあったためこちらを採用です。
リレーの説明書通りにつなぐだけで済みました。
配線を切断することなく、簡単に30分くらいで接続できて助かりました。

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オスメスあるため非常に便利です。
フォグランプ用の配線を取る際にも便利です。

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２極はウィンカー、３極､４極はテールライトと、大変使い道のある
パーツです。

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ウインカーリレーを交換した際に、車体側の形を崩したくなかったので、このコネクタをリレー側に取り付けて使用しました。
このコネクタを使用することにより、リレー側の配線加工だけで済むので簡単ですし、純正リレーに戻す時も簡単にできます。
この商品を買うだけで大変な労力がなくなると思うのでこういった作業をする際にはオススメの商品です。

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欲しい時に欲しいコネクターが購入できるなんて、デイトナさんとWEBIKEさんのユーザーの利便性を考えには頭が下がります。「コネクターなんてそこいらで売っている？」2個欲しいのに１個しか売っていず、カスタムがストップなんて事もありません。送料も他の買い物と同時なら気にならないし、本当にデイトナさんとWEBIKEさん様々です☆電気街へ出かけると交通費だけで送料を超えてしまいますからね！

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マルチリフレクターヘッドランプを取り付けるには必須アイテムです。純正がH4ではないバイクの場合、これは必ずです。

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