ボロボロの900SS（900SL）を購入してレストアをしています。
車体がボロボロなのにハーネスは元気！なんてワケはなく、配線もボロボロです。

900SL（900SSも同じ）はフロントウィンカーがカウル埋め込み型というスポーツバイクには珍しい方式を採用しており、メインハーネスとはギボシ端子で接続する方式です。

ところが、コネクターはそのギボシ端子だけではなく。ウインカー本体とハーネスの接続も極細平端子で接続する方式です。
フロントマスターシリンダーで使うストップランプスイッチの平端子と同じ物で、雑に扱うと端子が折れてしまう例のアレです。

ギボシ端子はしっかり嵌ると非常に抜けにくくなる事があります。
狭いカウル内で引っ張っていると抜けた勢いで思いっきり配線を引っ張ったりしがち。
その勢いでウインカー本体と接続している極細端子を折ってしまったら大変！
部品はまだ出ますがなにしろ高価なので（片側1万円近い）壊さないようにしなければ！

というワケでこのコネクターの出番です。
オリジナルであるギボシ部分を残したまま、超短い接続コネクターを作っておき、着脱はこの110型コネクター部分で行う作戦です。
これならブッコ抜くのに怪力を要求されないので貴重なウインカーボディを破壊しないで済みます。

今回は極性の無い部分なので平気ですが、このコネクターは逆接できない物なので、極性が必要な部分にも最適です。
ギボシを止めてこのコネクターにするだけでかなり捗りますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

XSR900（RN80J）にUSB用の電源を引くために使用しました。
標準で用意されているオプション用のDCジャックカプラーにぴったり接続できます。
余計なことをせずすっきり接続できて大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヘッドライトカバー裏側にあるオプションコネクターからACC/GNDを取るためにこちらのコネクターを購入。
形状も問題なくばっちり電源の取り出しが出来ました。
ハンドル周りに電源を取る場合はこちらのコネクターを使えばヘッドライト周りで配線が完結するので大変楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

セロー225 WEのウィンカーハイフラ対策のリレー交換に使用しました。車体側のコネクターにぴったりなのでノーマルに戻す事もできます。満足な品質です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
コーケンのメカニカルクラッチホルダーに採用されているローラー式マイクロスイッチを6R純正クラッチスイッチと適合させる為に

【取付けはいかがでしたか？】
カプラーと端子がセットになった商品です。付属の端子では不安なので、私、失敗した時用に予備に端子のみを購入しました。配線が小さいと端子をかしめる時、うまくならない時があり、難易度が上がります。仮かしめの際、上手にハートの形を作る事が仕上がりもよくなります。あとカプラーのオス・メス側で端子の種類が異なりますので必ず確認して下さい。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
6R純正クラッチスイッチと同形状なので、純正カプラーを外して差し替えるだけでクラッチスイッチ機能が使えます。(カプラーオス、メス側の確認は作業前に確認して下さい。)また、同色なので違和感もありませんのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
中古で購入したNSR250R(MC21)のヘッドライトにポジションランプが無かったので本商品を購入しました。
T10ソケットを購入するにあたり本商品かM&Hマツシマ、チャイナ製ノーブランド品を比較しました。
ギボシ端子になっており配線加工が不要(メインハーネス側には必要です)で、2コ入り、あとはNSRパーツを色々出しているブランドなので信頼性がありそうだったので選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見るより灰色がかっていました。(当然ながら実使用上は全く問題ありません)
ギボシ端子も問題無く施工されていました。

【取付けは難しかったですか？】
12VかつT10サイズのバルブを差し込んでヘッドライトに取り付けるだけなので誰でも工具無しで交換が出来ます。
バルブやヘッドライトとの勘合具合も問題無く、ほどよく抵抗がある感じでずれたりはしなさそうです。
メインハーネス側の配線は自分の場合は車両購入時から変わっていたので、純正ハーネスの加工については不明です。

【使ってみていかがでしたか？】
当然ながら問題無く点灯しました。
バルブはM&Hマツシマのウェッジシングル球クリア(https://www.webike.net/sd/1557693/)を使いました。
使い始めたところなので寿命や劣化具合については不明ですが今のところは満足しています。

【付属品はついていましたか？】
写真の通り本商品のみです。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【総評】
チャイナノーブランド品は信頼性が疑問ですし、かといってそれなりのメーカーのものだと高額ですが、本商品はそのちょうど間にいるようなポジションの製品です。
結局チャイナ品は4コ入り5コ入りとかで割安なだけで「いや。そんなにいらねーよ」と思いますが、本商品は2コ入りでちょうど良いです。
旧車だとポジションランプやメーターランプ等、色々用途があってもしもの時の補修用としても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

丁度良い量で制度も悪くないオススメ！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型隼の点検表示をリセットするのにしようできました。オイル交換時に設定をリセットしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シフトインジケーターを作成するためのコネクションとして利用しました。オスメスがカッチと入り、取れそうな状況もなく
専用品は素晴らしいと感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハーネスをいじる際に今まで全部ギボシで行っていました。たまにやる気のある時はオートバックスやイエローハットでエーモン製のカプラーセットを買いに行っていましたが、買いに行くのがめんどくさい＆一個一個買うと高いということもあり、こちらの商品を買ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。というか思っていたよりも質がいいです。

【取付けは難しかったですか？】
配線を電工ペンチで向いてカシメてカプラーに差し込んでいくだけです。
間違えて差し込んでしまったとき用に、コネクター端子抜き 2本セット（https://www.webike.net/sd/2084789/）こういった工具を持っておくと便利です。綺麗に抜くことができれば再差し込み可能です。

【使ってみていかがでしたか？】
いちいち買いに行かなくてよくなったのと、綺麗に配線をまとめられるようになりました。
専用の容器に入っているのも好ポイントです。100均にいってケースを買う手間が省けます。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
MINIMOTOからほかにもいろにろカプラーが出ているので探してみるといいです（https://www.webike.net/tab/parts/bm/1409/br/1384/?q=%22%22&scls=2）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。