「バイクパーツキタコ KITACOコネクターセット」を買われる方はこちらも買っておいた方が良いです。前者には予備の端子がついていませんので失敗したらこちらが必ず必要になりますので。端子の圧着に慣れている方でも失敗しすし、問題なく圧着出来てもその後の仕様変更で端子の再圧着なんて事は多々ありますよね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リレーを使って電飾とイグニッションスイッチと連動させるためのアースの接続用に使っています。接続部分が大きいため、比較的使いやすい商品で、値段もお手頃です。ホームセンターで安く手に入れることができました。

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電装系カスタムを始めて最初にぶち当たる壁、そう、端子の”かしめ”。
最近は初めから”ぎぼし端子”が付いているパーツも多くなりました。
私は始めこそペンチと半田で溶接してましたが、買っちゃったほうがいいです、ほんと便利ですから。
付属の端子がムダだと思う方も居るかもしれませんが、使わない端子も意外となく、なんだかんだ全部使うものばかりです。
付属のペンチについてですが、ここまで薦めておきながらなんですが正直あまり良いものではないです。
ストリッパーも使いにくいし、ケーブルを切断できる部分が内側にあるのも使いにくいです。
ですが、他の機能付のペンチを別に買うよりは、最初はこのセットを買い、ペンチが痛んできたらその時考えればよいでしょう。
なかなか便利なセットで、おすすめです。
ぎぼしのかしめ方ですが、剥いた電線を折り返したり、かしめた後にニッパーで少し潰したり、あとから半田を流したり・・・
いろいろな方法があるようなので、調べてから始めてくださいね。

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一般の人が通常に使用する分には十分です。
仕切りもありコネクターや端子が整理できて使い勝手がよくなりました。

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社外品のクラッチ用スイッチを純正端子に接続するために購入しました。

ホンダのバイクだったら、クラッチとブレーキのスイッチ用に使用できると思います。

他のメーカーからも同じサイズの端子は出てますが、一番安いのがエーモン製ということで選びました。

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カワサキ車に社外ウインカーを付けるときなど、コレがあれば純正配線を加工せずに済みます。

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まず自分じゃこんなにきれいに分岐できないですし、2個ついてるし文句なしです。
シガソケをつけるための分岐に使いました。
ただ向きがあわないと取り回しが気に食わなくなるかもです。

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電飾やスピードメーター等のアース線をバッテリーへ接続するために使用。
5個付属していたが、実際そんなに使うことはない。

バッテリーのボルトに最初からついている○型端子に重ねて締めつけるだけで簡単にバッテリーからアースが取れる。

ショートの可能性があるので、アースの取り扱いには気を付けたい。

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同社のターミナルや、電飾パーツによっては平型端子を使わなければならない場合があるため購入。
案の定その件でしか使用することはなかったが、今後アースの整理をする際に必要になるだろう。
ギボシと比べて少しかさばるので、基本的な配線には通常のギボシを使いたい。

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この1セットで工作範囲が増えます。必要な端子も付属していて初心者にはちょうどよいです。ペンチも使いやすいですし、初めて使用したときは目からうろこ状態でした。不足した部品は買い足せばよいですし、自分のスキルが上がるにしたがっていろいろ買い足していけばよいかと思います。電工ペンチをもっていなければ価格も安いですし、とりあえず購入してみて損は無いです。

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