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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30276件 (詳細インプレ数:29001件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナのUSB電源のインプレッション (全 212 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たけあつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキスイッチから電源を取るようになっているが、ブレーキランプがLEDの場合、電圧不足で作動しなかった。仕方がないので、バッテリーから直接電源を供給した。気を付けた方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/28 18:13
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • この場所にうまく取り付けできました

    この場所にうまく取り付けできました

  • この赤いプラス端子が本体のプラス端子に挿すと甘くて直ぐに抜けたのでカシメました

    この赤いプラス端子が本体のプラス端子に挿すと甘くて直ぐに抜けたのでカシメました

  • 導通テストをしてみましたがうまく流れてますね

    導通テストをしてみましたがうまく流れてますね

  • 配線処理で終わりです

    配線処理で終わりです

【何が決め手になりましたか】
電源を簡単に取れるので

【実際に使って如何でしたか】
今は携帯等の電源で使用してますが便利ですね

【期待外れの点はありますか】
おおむね良いのですが、結線用の」端子が甘いので抜けやすいですね(一応かしめて使用)

【取り付けは難しかったですか】
取り付け自体はプラス端子を探すのに検電が必要でしたが、それ以外は端子の差し込みが甘いので少し注意しましたがおおむね40分ほどで作動確認まで出来ました

【比較した商品はありますか】
シガライター形式のものと、2点式ですかで悩みました

【メーカーへの希望、改善点はありますか
配線のプラス本体側の端子が甘くて抜け易いのを改善を検討して頂ければと思います
あと本体を止めるバンドが締まりがもう少し強くても良いのかと

【その他】
無し


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投稿日付: 2019/10/01 12:24
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伊勢の旅人・・・白い相棒乗りさん((笑)さん(インプレ投稿数: 188件 / Myバイク: W230 )

利用車種: レブル 250

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • この商品を取り付けしました

    この商品を取り付けしました

  • 取り付け位置を探す、この位置はETCステーに当たりますね

    取り付け位置を探す、この位置はETCステーに当たりますね

  • この位置に決定します、いよいよ取り付けです

    この位置に決定します、いよいよ取り付けです

  • ブレーキ端子のプラスを探して配線します

    ブレーキ端子のプラスを探して配線します

  • 導通を確認します、見難いですが赤いインジケーター点灯してますからOK

    導通を確認します、見難いですが赤いインジケーター点灯してますからOK

  • 最後に配線周りをきれいに束ねて終了です

    最後に配線周りをきれいに束ねて終了です

シガライターソケットはあるんですがUSBソケットが無いので取り付けしました。
1・まずブレーキSW端子のプラス端子をテスターで探します・・・手前側が+でした

2・次は取り付け位置を決めます・・・クラッチ側はETCステーに当たりNG
3・マスタシリンダー側に位置決定・・こちら側にはブレーキSWも有るので決めます

4・仮配線をして導通テストをします・・・問題なく点灯しました

5・あとは配線周りを綺麗に処理して終了です。

ブレーキテスト(ランプ点灯)チエック忘れました(笑)・・・後ほど確認します

取り付け時の注意点を少し
1・端子の甘さが有るので必ず引っ張りテストをしたほうが良いですね
2・配線コードが細いので強く引っ張らないこと
3・配線コードは余裕を持ってまとめたほうが断線し難いかと。

取り付けの難しさに関して
1・端子の甘さに注意して確実に差し込む
2・作業はそれほど難しくは無いんですが取り回しには注意したほうが良いかと

結果としてどんな電装品を付けるか悩んでます(笑)

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投稿日付: 2019/09/28 22:22

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アプロさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

リレーを使い電力を取っています。

この製品のよい所はとにかく場所を選ばないところ。
締め付けをタイラップで行いますので、端子部のスペースがちゃんとあればハンドルのありとあらゆる場所に取り付け可能です。
もちろん別の配線がハンドルに沿っていてもタイラップを配線とハンドルの間にくぐらせれば問題なしです。


後継機にスレンダーUSBがありますが、左右は薄くてもハンドルを上下前後は結構幅があるので意外とスイッチや配線に干渉します。
見た目はいいんですけどね。

こちらのUSBポートも巷で売られている製品の中では安っぽくないデザインですし、何より蓋がしっかりしているのは安心感があります。
きちんと閉めてさえいれば大雨が降ってもショートの心配はありません。

最近のUSBポートと比較して唯一確実に劣る点と言えば電源供給力が2.1Aと劣ることでしょうか。
最も私自身はスマホとアクションカメラの給電で不足を感じたことはありませんが。

もう一つ上げるとしたら中枢であるICユニットの位置を自由に変えられるような構造だとよかったです。
コードの長さの都合でユニットが空冷エンジンのすぐ上に鎮座してしまってちょっと熱的に不安です。
一応1年使って問題はありませんが……

総合して、とりあえずUSBが欲しい、という方にこそお勧めできる優秀な製品だと思います。

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投稿日付: 2019/09/22 00:34

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NCSさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バイクを買ったらまず付けるものと言えば、自分の中ではスマホホルダーとUSB充電器です。
以前使用していたUSB充電器が廃盤なのか見つからなかったので、似ているデイトナ製の充電器にしました。
装着はバイクによりけりですが、Z1000の場合サイドカバー等を全て外さないと内部へのアクセスが最悪だったので大変でした。
慣れれば数十分で付けられると思います。
バッ直はもしもの事を考えて却下、リレーにかます方式を考えていましたが、その場合USBに過電流が流れるとかましているヒューズが飛んでしまうのでリレーを挟みました。
電気工作はあまりやりませんが、しっかりと充電できています。

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投稿日付: 2019/09/10 20:56

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北海走さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VT1300CX )

利用車種: VT1300CX

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ブレーキスイッチにそのまま割り込ませて接続すると
USBポート2つ分の電源を確保出来ます。
ハンドルバーのサイズが合えばそのまま取り付け出来ますし
バーのサイズが合わなければ、取り付けステーをミラーにでも付けてやれば大丈夫
電力も十分でスマホを接続して音楽を聞きながらナビを使用してもぐんぐん充電してくれます。
カバーを閉めれば雨でも大丈夫。洗車機も試してみましたが水は入りませんでした。
説明書通りにすれば誰でも接続出来ると思うので安心して買ってみてください。

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投稿日付: 2019/07/24 16:03

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aozooさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CHOINORI [チョイノリ] | Vespa GT200L | R100RS )

利用車種: R100RS

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

以前購入した別の製品が初期不良だったこともあり、ちゃんと動作してよかったです。
全般には良いのですが、以下2点で減点しています。
USB口の面はこれでいいと思いますが、それ以外の部分も同じ太さではなく、細くなっているとより取り付けの自由度が増すと思います。私の場合、クラッチやアクセルのワイヤーと干渉するので、あまり外側に持っていけませんでした。
DAYTONAの文字が書かれているが、目立ちすぎ。

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投稿日付: 2019/05/21 11:26

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Kzyさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: トレーサー900 )

利用車種: Z250

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキスイッチの端子を差し替えて、アースを取るだけなので、取付がとっても簡単でした。
配線の取回しに悩まなければ、5分もかかりません。
急な雨にも安心。とありますが、雨が直接かからないというだけなので、防水性はちょっと心配ですが、ヒューズも付いているので、とりあえず大丈夫でしょう。
iPad miniも問題なく充電できました。

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投稿日付: 2019/04/22 12:38
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

バーハンにUSB電源を付けるのに便利です。
薄型でスイッチの間にかませることができます。
雨天時は電源をとることは使えません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/12 20:01

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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: アクシストリート

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 開閉しずらいです。

    開閉しずらいです。

  • かなり強く引っ張らないと開きませんw

    かなり強く引っ張らないと開きませんw

かなり前に購入した商品になります。デイトナの充電器を多数のバイクで使えるように接続コードだけを買うつもりでしたが、単品の接続コードよりもUSB電源が付いたこちらの商品の方が価格も安くてお得感が有り、予備品として2セット購入しました。今回同メーカーのウインドーシールドを取り付けたので、ストックして置いたUSB電源も取り付けました。ちなみに電源の取り出しはACCからON,OFF連動するようにしました。ただ一点だけ本体部分の蓋が硬くて開閉がしずら事ぐらいかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/20 21:46
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