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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのUSB電源のインプレッション (全 237 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みかさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 | POPz 125 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング時の必需品。
スマホの充電に必須アイテムです。
取付に関しては、非常に困難でした。
ブレーキランプから取ってくるのであれば簡単ですが、純正同様シート下から回してきたい場合はカウルの取り外しが必要となりますので、自身の無い方はやめた方がいいかと。
当方、電気関連の知識のある方に協力を仰ぎました。
あくまで配線への知識が必要となりますので安易に自分ひとりでやるのはお勧めしません。

グリップヒーター用の配線が余っているので、そこから取るのがお勧めです。
(グリップヒーターをつけてしまっている方は別途詳しい方にご相談ください)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/20 22:47

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モンキーゴリラさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

安心して充電できます。
非常にコンパクトでいいです。

取り付けは購入店に持ち込みでやってもらったので作業は不明です。

販売店曰く、「説明書に書かれているブレーキ電源?からつなぐとかっこよくないから、ライトからとりますね」といわれました。よくわかりませんが頼んでよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/10 21:44

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まー君さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レブル1100DCT に装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
ACC の取り出しが終わっていれば、簡単
【使ってみていかがでしたか?】
角度次第では見にくさもあるが、性能的には上々
【付属品はついていましたか?】
はい
【期待外れな点はありましたか?】
デイトナ、Dユニット プラスの常時電源からとろうと思ったが、反応せず。デイトナ バッテリーチャージャー(91875) はこの常時電源からで正常動作するのだが…さて。仕方なく、バッテリー直接続。

デイトナ・アクアプローバでもよかったのだが、急速充電&USB電源 (2ポート/USB-A、USB-C)、また、メーター内に時計はあるのだが、電波時計ということで、コチラを選択。
ステーには、デイトナ、バイク用 メーターステー φ22.2mmハンドル用 取付部40×40mm を使用

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/11 22:52

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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

なかなかUSB、Aタイプ、Cタイプが一緒になっているのは、珍しく、発売を待ってました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/07 22:26

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もちおさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

昔のUSBのバタっとした感じをイメージしていましたが、とても小さくて使い勝手がいいです!
ハンドリングにも支障は全く無いのでおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/01 00:09

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たろうさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 | HAYABUSA )

利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
R1に取り付けました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。車体に影響与える訳でもなく、可もなく不可もなくです。
【取付けは難しかったですか?】
とても簡単です、ブレーキスイッチボックスから配線を持ってきて、後は組み立てるだけでした。想像していたよりも簡単です。(配線を綺麗にまとめる等の作業は必要。)
【使ってみていかがでしたか?
問題なく充電されています。
【付属品はついていましたか?】
ついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/15 07:39

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PJ13さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

グリップヒーターを購入したのですが、純正オプションのUSB電源だと電流容量不足なのか全く暖かくならず、こちらの商品を購入。購入の決め手は、高出力対応である事と薄くてハンドルバー裏側からの取付作業が不要である2点。期待通り、グリップヒーターはとても暖かくなり助かってます。出来ればType-A2口のものが良かったのですが、自分の場合はハンドルバー手前からの作業が優先条件だったので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/30 19:43

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上州の銀ワゴンさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: プレスカブ50 | X4 )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

本体がコンパクトなので設置場所に困る事は無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/12/05 08:15

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くまおさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • セロー250のブレーキスイッチは平端子ではありません(囲みの中)

    セロー250のブレーキスイッチは平端子ではありません(囲みの中)

  • 電源はデイトナ製ハーネスで取り出しています(黄色コネクタの位置)

    電源はデイトナ製ハーネスで取り出しています(黄色コネクタの位置)

  • 変圧器は赤枠の辺りのスペースに収まりました

    変圧器は赤枠の辺りのスペースに収まりました

  • USBコネクタ取り付け場所はここに

    USBコネクタ取り付け場所はここに

【使用状況を教えてください】
 スマホの給電が目的で、シンプルな1ポートのUSB電源でハンドルバーへの取り付けがコンパクトな感じがしたデイトナ製を選択。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 USBコネクタ部はコンパクトで邪魔にならず、変圧器の入ったボックスも小さ目でセローの小さいヘッドライトカウルでもおさまりが良いです。

【取付けは難しかったですか?】
 ブレーキスイッチから電源が取れるのがウリの商品ですが、セロー250は端子が平型ではないのでそれが使えません。スイッチ端子の形状は事前に確認が必要です。
 私はもともとブレーキスイッチから電源を取るつもりなかったので、同じくDAYTONA製のセロー250用電源取り出しハーネスを利用しています。原理的には12Vを入力すればよいはずなので大丈夫のはずですが、説明書には記載のない接続方法ですのでご注意を。
 電源配線の長さがちょうどセロー250のバッテリーからライトカウルぐらいの長さで延長の必要はありませんでした。ただ、ブレーキスイッチから電源を取るとなるとかなり余るのでヘッドライトカウル近くで持て余す可能性があります。

 変圧器からUSBコネクタまでの間のケーブルがセロー250にとっては長いのでうまくまとめる必要がありますが、ちょうどメーター裏にスペースがあったので割ときれいに収めることができました。

【使ってみていかがでしたか?】
 2泊3日のSSTR道中でスマホのバッテリが減ってきたら継ぎ足しして、たまってきたら線を抜く感じで使ってました(スマホはiPhoneSE2)
 ナビ使いながら充電もできてましたし、充電されないとか接触が悪いとかのトラブルはありませんでした。

【付属品はついていましたか?】
 ブレーキスイッチから電源を取るハーネス、アース線、本体、取り付け用の両面テープや結束バンドなどがついてきます。

【期待外れな点はありましたか?】
 シンプルで2.4A出力できるのでいうことナシです。
 あえて言えばUSBコネクタから変圧器間のケーブルが強度重視と思われるメッシュ外被なんですがこれが曲がりづらいので、車両によっては収めるのが大変かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/27 22:20
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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MT-09に外部電源を追加するため購入しました。USBポートでスマホやインカムを充電し、シガーソケットは電熱グローブ用に使用。どちらも同時に使えて便利です。防水性の高いキャップ付きで雨天時も安心。バッテリー直結でも消費電力はわずか0.2mAと低負担。デイトナ製の使いやすさと信頼感で満足のいく商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/18 13:08

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