ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
大きな物や目立つ物は付けたくなかったのでこちらを購入。つけてますよ感があまりなく使いやすい。また、2ポートあるので片方はスマホ充電しながらグリップヒーターを繋いだりできるのでとても便利。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サーキット仕様の車両を街乗りにするためのアイテムとして購入。
スリムなのはもちろん、ハンドルに装着する製品のためブレーキスイッチに電源をかませるよう、加工されたギボシが付属しており電工ペンチを使用しての作業が省かれていて素晴らしい。
親切設計ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
デイトナ usb1ポート cタイプ3.0対応。超小型で目立たない。バイクCB1000R購入時、ホンダドリームで付けてもらった。リレーとかは使わないで、普通に付けられたようだが、書類とかで店舗に行った時、CBがキーシリンダーとかタンクから外した状態になってた。結構配線渡すの大変そうと思った。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
USB2口欲しい方にはおすすめです。
個別に蓋が付いていて良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品自体は非常にシンプルでなにより本体が非常にコンパクト!さすがUSB-C!
今回はハンドルに結束バンドで固定しましたが、目立ちませんし工夫すれば隠してしまうことも容易です。
バッテリーからリレーをかまして取り付けしました。
iPhone13miniでの使用感ですが、充電速度も問題なく安定しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロングツーリング時に携帯電話とモバイルバッテリーを充電したいと思い、こちらの商品を購入いたしました。ブレーキスイッチの端子からも電源が取れるみたいですが、私はアクセサリー電源から取り出しました。アクセサリー電源側がギボシ端子だった為、多少の加工は必要でしたが、簡単に取り付けられました。2ポートとも問題なく利用できました。電源差込口を覆うキャップがありますが、雨の日などは使わない方が良いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
モンキー125 JB03に電源取出しハーネス商品番号:756-9000130を使って取り付け。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
価格の割にはプラスチック感が否めないが、変圧器は明らかに小型化していた。
【取付けは難しかったですか?】
上記のキタコのハーネスだと両方メスギボシなので、こちらの配線加工が必要。
どちらも加工して無駄な配線を取り除かないとヘッドライトケース内に収まらないと思う。
真夏に中腰で配線処理する辛さはなかなか堪えた。
変圧器、電源取り出しハーネスをヘッドライトケース内に収めるのに一番苦労した。
私が最終的に辿り着いたところで言うとハーネステープがはがせる箇所は剥がしてそれぞれの配線とカプラーを自由に動くようにした。
【使ってみていかがでしたか?】
USBのタイプAだが急速充電に対応しているので、マップを起動しながら画面ONでも充電が増えていく。
【期待外れな点はありましたか?】
価格に対して質感は今ひとつ。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2.4A x2 4.8Aの高出力でスマホのナビを駆動しながらでも十分余裕があります
個別にフタがあるので必要時のみ開けていれば浸水の被害を減らせる
取り付けはD-unitを導入しているのでギボシを接続するだけ
変圧器が少し分厚いのでこれが小型化すると文句なしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
かれこれ10年間、バイクを乗り換える度に購入しています。今回のモデルはケーブルが繊維質の被覆になっており、ベストセラー商品にも関わらず日々改良されている事に感心しました。
これまで使用してきて不具合は一度も起こっていないので、抜群の信頼性があると自信を持っておすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
PCX160に使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の所有車両でも確認済みの製品で、品質や耐久性はイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
製品自体の装着は、簡単。PCX160の場合、プラスチック製のフロントカウルを外すのにコツが入ります。
【使ってみていかがでしたか?】
他の代替品が思いつかないほどの、唯一無二の製品です。
【期待外れな点はありましたか?】
なし
【要望】
TYPECの発売
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