1ポートで足りなくなったので2ポートに買い替えました。
リレーとかめんどくさいから、セロー250にバッテリーへ直接繋いでますが、1ヶ月乗らなくてもバッテリーは生きてます。
雨が降っても多少なら使用可
フタをすれば洗車しても問題なし
何より安い
次のバイクでは2.1Aの「93040」にしました。
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5.0/5
1ポートのコンパクトなUSB電源はないかと探している方にオススメです。
変にブラケット等で固定する必要はなく、付属の太めのインシュロックでどこでも好きな所に取り付けられます。SSのセパハンでも問題ありませんでした。
また、ヒューズ付き(管ヒューズ5A)なのでバッ直であればこれだけでOKです。雨の中では充電できませんが、キャップも防水なので、閉じておけば安心です。
悪い点は強いて挙げれば、IC入り変圧器の取付場所に困ることでしょうか。
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スマホでナビを使うので、取り付けを決意。
ギボシ加工して、プラスをヒューズBOXから、マイナスをバッテリーに接続しました。
問題なく作動しています。
スマホのバッテリーがなくなると帰り道がわからなくなる手ぶらライダーなので、重宝しています。
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5.0/5
F700GSには純正でヘラーソケットが付いてますので、そこからの電源取り出しに使用しています。スマートなデザインがお気に入りです。ただ、フタは本体に通して付いてるだけなので、ちゃんと閉めておかないと、いつの間にか外れてます。
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5.0/5
以前はシングルタイプの物を使っていましたが、
電熱グローブを購入したためナビと同時に電源が取れるように購入しました。
ハンドルブレースにクランプで固定出来るので取付けも
いたって簡単ですし、コンパクトなので邪魔にもなりません。
電熱グローブを使わないシーズンでもナビを作動させながら
携帯の充電も出来るので重宝しています。
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アイフォンを快適にナビ替わりに使用するため、電源の確保をと思い購入しました。
電装系はうといので取り付けは量販店さんで。(笑)
ハンドルにクランプしましたが、サイズもコンパクトで使い勝手も良さそうです。
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5.0/5
取り付けはバッテリーから直接引きました。使用しない時はコネクターを外しておけばバッテリーへの負担もなくなる様です。取り付けも簡単で40分足らずで取り付け出来、見た目も目立たずいい感じです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】必須
取り付けが簡単そうでしたので。
【実際に使用してみてどうでしたか?】必須
簡易ですが、刺す側の防水キャップは良い。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
キジマの電源分岐カプラのギボシ端子に、この商品の線をギボシに加工して取り付けなので簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
バッテリー直はイヤなので、ACCからとりました。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】必須
回路のボックスが少し大きく、どこに付けるか悩む。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
通電確認のLEDがあればと。
【比較した商品はありますか?】必須
デイトナ
【その他】任意
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5.0/5
iphoneをカーナビとして使う際、走行中も充電するために買いました。
GPSは結構バッテリー消費が激しいので、走行中も充電が出来るのは非常に快適です。
取り敢えずバッテリーから直結させていますが、取り付けは簡単でした。そのうちACC連結に変えないと。。。
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MT-09に装着しました。
ワイズギアのDCアウトレットからの交換です。
【何が購入の決め手になりましたか?】
以前までワイズギアのDCアウトレットを使用していましたが、フォークのダンパー調整の時にとても邪魔な為、コンパクトでハンドルに固定出来る物と言う事で購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
DCアウトレットを使用していた時はUSBシガーソケットををいちいち挿さなければいけませんでしたが、これならUSBケーブルを直接挿せますので大変便利に使えています。
DCアウトレットのように場所を取りませんのでダンパー調整も楽々です。
【取付は難しかったですか?】
電源はアクセサリー電源から取りました。
アクセサリー電源に結線した場合は別売りの充電器に接続出来ませんと書いてありますが、私の場合は走行中の充電が主な目的ですのでバッサリと切って対応するカプラーに納めて接続しています。
【取付のポイントやコツを教えてください】
MT-09のアクセサリー電源にカプラーで接続する場合は別途
・090型MT防水/オス2極カプラ(インターロック)
・090型MT防水/オス端子
・090型MT防水/ワイヤーシール
が必要になります。
勿論ギボシ接続にして防水性のあるテープなんかを巻けば接続自体は出来ますが、将来売却する事を考えるとメインハーネスの加工は得策ではありません。
ちなみにアクセサリー電源には既にヒューズが通っているらしいので、このキットに付属しているヒューズは使いませんでした。
今のところ特に問題無く充電できています。
【期待外れだった点はありますか?】
値段の割に良く出来ていると思います。
ただしUSBのフタがかなり固いので、最初開ける時は戸惑うと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格、形状、品質ともに文句なしのレベルです。
【比較した商品はありますか?】
特に無し
【その他】
別売りの充電器を使えば車体のバッテリーに充電なんて事も出来るようですが、そういった機能は必要としていないのでシンプルに結線し使用しています。
むしろそのようなニーズの方が圧倒的じゃないのでしょうか。
バッ直も一つの手ではあると思うのですが、リレーを噛まさないと安心して使えないので今回はパスしました。
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