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USB電源のインプレッション (全 438 件中 51 - 60 件)

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GB350S | モンキー125 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • デイトナの黒いハンドルに変えているので目立たずスッキリです。

    デイトナの黒いハンドルに変えているので目立たずスッキリです。

  • 余分な変圧器等はライト裏に収めました。

    余分な変圧器等はライト裏に収めました。

  • このゴムの蓋の閉まり具合が唯一気になります。

    このゴムの蓋の閉まり具合が唯一気になります。

視界の邪魔になるので、ハンドルには何も付けない主義です。
これまで給電はモバイルバッテリーを使ってきましたが、このデイトナ製USB-C対応品は極めて小さいので許容できると思い設置しました。
GB350Sのヘッドライトケース内から結線し、変圧器やコードは束ねてヘッドライトケース裏の下側に結束バンドで固定し隠しました。結果、とても目立たずイメージ通りになり良かったです。
1つ問題点としては、ゴム製の蓋がきっちりと奥まで閉まらずわずかな隙間があり、雨天時はカバーする必要性があるなと思いました。ゴム自体も早く劣化するのでは?とも思うので、デイトナさんに改善を検討していただきたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/22 02:04

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けんたろうさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: R100 | R80GS | SR400 )

利用車種: R100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ツーリング中のスマホのバッテリー切れ対策として、デイトナのバイク用USB電源を導入しました。最近はスマホのナビアプリを多用するため、給電環境の整備は必須でした。
この製品を選んで本当に良かったと感じたのは、圧倒的な設置のしやすさです。私は電源管理に同じデイトナ製のアクセサリー電源ユニット「D-UNIT」を既に車体に組み込んでいたのですが、このUSB電源はそのD-UNITのポートに「刺すだけ」で接続が完了する仕様になっています。面倒な配線の加工やギボシ端子のカシメ作業といった手間が一切不要で、驚くほど簡単に、かつスマートに取り付けができました。
また、製品のパッケージ内容自体も非常に親切です。私はD-UNITを使用しましたが、キットにはブレーキスイッチから電源を分岐させるためのハーネスも標準で付属していました。そのため、D-UNITを使っていない車両であっても、ブレーキスイッチに割り込ませるだけで手軽にアクセサリー電源を確保できるよう配慮されています。付属の説明書もしっかりと丁寧に書かれており、電装系カスタムが初めての方でも迷わず作業できる親切設計だと感じました。
USB-Cタイプなので最近のスマホケーブルもそのまま使えますし、本体もコンパクトでハンドル周りがスッキリまとまります。電源確保のハードルをぐっと下げてくれる、非常にユーザーフレンドリーでおすすめの製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/17 13:29

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フジジさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

安定のキタコ製品です。取り付けもボルトオンで簡単に出来ます。配線をヘッドライト内に収めるのだけ少しだけ時間かかりました。後付け感なく初めからあたりまえについてたみたいです。純正オプションより収まり良く安くて良い製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/08 21:30

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ossaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: X4 | ビーノ )

利用車種: X4
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ハンドルに自然に溶け込み、存在感を感じさせずスタイルを壊しません。1つ残念なのが、カバーの開け閉めがやりづらい点。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 19:30

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コロさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

携帯電話、アクションカメラの充電用にUSBポート2口を装着しました。特に問題無く使えてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/03 08:50

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pitoruさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: レブル1100 | クロスカブ110 )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け後正面から

    取り付け後正面から

  • デイトナのUSB-A電源と並べて比較

    デイトナのUSB-A電源と並べて比較

  • クランプ取り付けです

    クランプ取り付けです

【使用状況を教えてください】
モバイルバッテリー&USB-PDで入力できるバッテリー充電器を使っていたものの、毎回毎回コネクターに接続するのが面倒だったので簡単に充電できる当機種を購入。また、時を同じくして今使っていたバイクバッテリーから給電するUSB-A充電器が不調気味だったのでリプレースしたかったのもあり購入。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってた以上に質感がよく、またヒューズ以外の全ての電気回路の類が液晶画面の付いたメインユニットに収まっているので、ハンドル上は邪魔になるものの、狭いシート下などの配線スペースを無用に占有しない作りになっているのでとても良かった。コードも太めで良い。

【取付けは難しかったですか?】
ヒューズがメインユニット側ではなくケーブル末端側に付いていたので、カウル裏の細いスペースを通しづらかったり通らなかったりして大変でしたが、こんなものかなと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
7セグLEDの表示なので夜中は非常に見やすく、現在の電圧がよくわかります。PD給電中は「PD」のランプが点灯するので、充電に失敗したとしてもすぐ気付けるようになっているのでとても良いです。

まだ試せていませんが、この機種はなんといってもバッテリーの充電もできるのがメリットなので、ぜひこれからの冬に向けて活用していきたいです。

【付属品はついていましたか?】
ハンドルへの取り付けが想定されておらず、付属するのはミラーにステーを取り付けるか両面テープでマスターシリンダーに貼り付けるかしかできません。しかし説明書にはハンドルクランプキットも別売りしているとのことで、Webikeに問い合わせてクランプキットも購入しました。クランプキットくらい同封していて欲しいなと思いましたし、説明書に書いてあるオプションなんだからWebikeで最初から取り扱っておいてくれよという気持ちになりました。

【期待外れな点はありましたか?】
Webikeが代理店として輸入してる商品になるので、説明書が英語と中国語しかありません。そんなに内容多くないんだから日本語の説明書も欲しかったなぁ・・・

USBに給電している際の電圧電流量の表示ができなかったのがたまにキズです。デイトナのバッテリーインジケーター付きのUSB充電器では見れていたので、欲しかったなぁと思います。とはいえPDインジケーターが付いてるので動作チェックはできるので普段使用には問題ないと思います。

接続しているバッテリーが「硫酸電池」か「リン酸鉄イオン電池」かを設定で選べるのですが、インジケーター表示がそれぞれ「SLA」「Lion」になっており、リチウムイオン電池を意味するのは「Lion」でもわかったんですが、「SLA」はなんの略称なのか本当にわからず、「99.9999%稼働保証でもしてくれるのか!?」と思いながら英語の説明書を読み込んで見たら、硫酸電池の意味でした。もっといい略称なかったかな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/01 23:25
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pitoruさん 

PD出力20V最大45WのPowerHouse90で1週間バイクカバーの中で差しっぱなしにして充電してみました。25000mAhのバッテリーは残量2割くらいになっており、充電は出来てそうでした。実際画面表示は12.4Vを表示しており、普段は週末にバイクに乗ると11.0Vまで下がってるので、ちゃんとトリクル充電出来てそうです。

もしかしたら100W出力対応のモバイルバッテリーにした方がいいんだろうか…とブラックフライデーでバッテリー買い足しを考えましたが、週末普通にバイク走ったので大丈夫そうです。今からバイクバッテリー充電用にモバイルバッテリーを買うのであれば100W出力対応の20000mAhの物を買うのをお勧めします。

なお、冬場はいいと思いますが夏場にモバイルバッテリーを差しっぱなしにしての充電はやめておきましょう…

かまらーでさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Vストローム250 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

電源取り出し配線も附属しているので配線作業は短時間で終了。USB本体の取り付けも超簡単です。
キーオンでバックライトも点灯し見やすく夜間も使用中は頼もしいです。コレはお薦めでいい商品です。

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投稿日付: 2025/10/16 19:16

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nickさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 Y-AMT | MT-07 )

利用車種: MT-07 Y-AMT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

USB AとC両方ついていてコンパクトなものを探していたので、こちらの需要にピッタリです。
しかも出力もPDですので、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 17:37

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利用車種: SV400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブOHしたり色々手入れをして元気になったSV400…スマホを出先で充電したいので、この商品を取り付けました。タイトル通り防滴キャップが優秀でかなり良く出来ており、雨が侵入しにくいです。一度誤って洗車の際思いっきり水をぶっかけてしまい、壊れたかな?っと思いましたが全く大丈夫で一安心…。悪目立ちしない程度に青色のLEDが光ってかなり格好良くて実用性もたっぷり!ちょっと高いけれど買って大正解でした!皆さんにお勧めできる製品です!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/14 15:36

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RYさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハンドルとミラーの隙間にも!

    ハンドルとミラーの隙間にも!

スリムでコンパクトなUSB電源。
毎回乗り換える度に付けています。
今まで故障した事もなく、雨の日でも平気でした。

車種によって横型、縦型、合う合わないはありますがハンドル周りをスッキリさせるなら縦型がオススメ。
『値段と性能が釣り合ってる』良い品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/28 13:52
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