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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シンプルにハンドル周りに設置出来、使い勝手も良いので購入して良かったです。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車載のUSB電源では、出力不足があった為に取り付けました。
すでに搭載済みの電源ユニットから電源を取りました。
薄いのでハンドルの何処にでも付けれると思います。
8Rはクラッチ周りの線を外せば付けれると思いますが、
面倒だったので、クランプバーで対処しました。
タイプAはQC3.0で18W、タイプCはPDで30Wに対応しており、
スマホ等の急速充電にも対応できます。
キャップは防水ですが、使用中は防水ではないので、注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
電気の知識がなくても、ネットに転がってる写真付きの取付説明を見ながらやれば、初心者でも出来ます つける作業は簡単でとっても楽しい 狭いとこ用のドライバ等、必要工具は買いましょう 私が難しかったのは、USB電源と繋げるサービスコードがどれかわからなくて、片っ端から絶縁ビニールを開けたこと。 対象コードが入ってるのは先がどこにもつながってないコードの束です 奥の方にありました あとヘッドライトのふたを閉めるのが、固くて少し大変だった でも作業後の満足感は抜群なので、是非自身で取り付けられることをオススメします 私は不器用な下手くそで、工賃かかるのがイヤ根性でつけました笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ZX6Rに取り付けました
ツーリングはもちろん、外出する際に不可欠なアイテム。スマホのバッテリーがなくなったら、家まで帰れなくなる可能性があるから、こちらがあれば乗りながら充電できます。
取り付けはバッテリー直結で大丈夫なんで、誰でもできると思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
収まりは純正品のようです
ライトステーを外さなくても入りました
緑のLEDが点灯すれば完成
１ポートの使用は2Aが供給されるようなのでスマホの充電は早いです。
取付後は純正品のようにピタッと収まりました。
ヘッドライトステーを外さずに本体の取付を行う際は、カラス口等の工具があれば締め付けが容易に出来ます。
上向きのため急な雨に対応できないことから星を一つ減らしましたが、全体の質感にはとても満足しています。
配線がカプラーオンなのも初心者には親切ですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
知り合いのバイクに
以前他ショップで購入した商品で6年？持ち続けてるので今回も購入しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
R1に使用、usbはデイトナのusbC、タンクを止めるボルトの付近につけいてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
ソケット自体もデイトナ製なので入らないということはありません。20cmで丁度よさそうな長さですね。自分のソケット位置ともあっていて余計なコードがなくスッキリ見えます。
【注意すべきポイントを教えてください】
ありません
【他商品と比較してどうでしたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
蓋開
蓋閉
ライト外す→ダミーカプラ外す→ハーネス挿す→ダミーカプラ挿す→メーターステープラグ外す→USB装着→電源接続→ライト戻す(完)
USBのナットが締めにくいのは素直にライトブラケット外しましょう。
電源取り出しハーネスは各社から出てるし、USBもたくさんあるけど、バラで買うと高くついちゃう事もある。
あと、結局ハンドルやらに縫うから収まりが悪い感ある。
これなら全部入りでアクセサリ電源なのでIG-ONで動く、バッ直と違う安心感。
雨の日に乗る気はないけど、ゴム製のキャップはしっかり防水してくれそう。
#2のプラスとライトブラケット外す5mmのHEXがあれば誰でも組める。
買う前に手順やらチェックしたかったらキタコのサイトで説明書見れる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バイク屋さんに勧められて購入。小さくて目立たない上に、出力が高いので充電時間が短縮されます。ゴムのキャップが劣化して無くなりそうなのが懸念点でしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
2025モデル用でしたが、モノは試しにと取付けてみました。
結論から言いますと、問題なく付けられます。ただし、メーター裏にナットがないため、クリップナットを入れる必要があります。それさえ何とかすればジャストフィットします。
さすがメーカー純正OPです。
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