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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ダウンフェンダーにしたので、ライト下にエンブレムを追加したのでホーンを移設。
説明書にはタンクを外してと記載されていましたが、外さなくても出来ます。
いい感じになりました。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
商品の問題ではなく車両の整備性の悪さでヘッドライトケースをフリーの状態にしないと手持ちの工具に理由があるかもですがツールラインがとれず元のホーンのボルトが外れませんでした。それ以外は見た目も含め◎です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
熱そうな所ですが、カラーで距離が取れてます。
フェンダー下げた後のホーンが気になるなら…
フロントフェンダーを下げた後のホーンが気になってしまい、恐らくはモンダビ用カスタムから発生したこのホーン移動ステーセットを使用しました。
取説ではタンクも外してましたがテキトウに配線を這わせて取り付けしています。
フロントがスッキリして…今度はエアクリーナーボックスが目立ちますね…
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カワサキZRX1100に装着しました。
純正ではラジエーターの下に2つ付いているんですが、どうも野暮ったい感じであんまり好きじゃ無かったので、交換しました。
ノーマル状態ではフロントブレーキホースの取り回しに干渉してしまうので、ステンメッシュホースに交換する時に一緒に交換。
個人的には物凄くスッキリした感じで、とっても好感触です。
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5.0/5
ZRX1200Rのホーンは、ラジエターの右下におまけのように付いていて前から気になってました。
取り付けも簡単、制度もばっちりで、さすがACTIVです。
ラジエター周りがすっきりしました。
スタピライザー装着している場合はフルボトムした時に干渉する可能性があるそうです。それだけが気がかりですが、プチカスタムには良いですよ。
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