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リレーのインプレッション (全 91 件中 71 - 80 件)

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エイジさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: レブル 250 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

純正ウィンカーをledに変更した時、ハイフラッシャーになるのを防ぐ商品です。定番のdrcのものを付けるため同じメーカーのものがいいと思ったのと評判をみると他の製品と比べても不具合報告が少なく信用できると思い値段も考慮して購入を決めました。
取り付けてから二ヶ月くらい経ちますが問題なく使えてます。

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投稿日付: 2013/09/26 18:28

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利用車種: KLX250

5.0/5

★★★★★

なんか各社値段がマチマチで6000円オーバーなんて代物もあって、こちらが一番安かったので導入!
役目はバッチリ果たしているので後は壊れなければ大満足です。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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NEETさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: WR250R | 701 ENDURO | 701 ENDURO )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

フラッシャーをすべてLED化するにあたり純正リレーと交換しました。メーカーは取り付けが難しいとか言っていますが、テスターさえあればなんて事ありません。むしろ実際の作業にかかる手間はLED用レジスターと変わらないので、貴重な電力を無駄にしないこちらの方が断然良いです。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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hiroさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-10R )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ledウィンカーに変更のため購入しました。電気周りは得意じゃないのですがそれ程難しく無くリレー自体もコンパクトで場所選ばず取り付け出来ました。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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だぁやさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: 1290 SUPER ADVENTURE R | CRF450L | CB1000F )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

純正のウインカーがいい加減邪魔だったので交換に踏み入りました。
純正に比べ小ぶりでいいと思います。
LEDというのもポイントですね!
コスパもいいので今後もコレで行きます!
あとは耐久性ですかね・・・?
それはこれから検証します笑

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投稿日付: 2013/06/27 11:33

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Jumpeiさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 | GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSX250S KATANA [カタナ] )

5.0/5

★★★★★

ヘッドライトをHIDの35Wに交換する際に組み付けました。
この小さにして余裕の120W容量なので、安心して配線することができました。
同時にゼッケン化しましたが、この大きさのおかげでキレイに収めることができ満足です^^

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投稿日付: 2013/06/17 20:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

レイブリックのヘッドライトバルブと一緒に購入し、バイク屋さんに取り付けてもらいました。
ライトは明るくなりました。

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投稿日付: 2013/04/25 14:57

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カズさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

製品はとても小さく邪魔にならないっサイズでとても好感が持てます。配線については一般的な配線方法の説明が添付されていますが、使用されているバイクの配線図が有ると分かり易いと思います。かと言って全く不親切な事ではなく単純に電源と信号線とアースのみなので考え込むほどではない物と思います。またメーカーのHPに接続方法の例が出ていて参考になりますので、取り付け前に必ずメーカーホームページを閲覧する事を強くお勧めいたします。

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投稿日付: 2012/10/23 19:37

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klklさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

drcのウインカーと一緒に使っています。
ちゃんと前後同時点灯してくれております。
特に異常はありません。
KLX125のフェンダーレスキットを装着する際に、純正ウインカーが使えないので専用のウインカーをつけ、そのウインカーを使用する際も、このリレーが必要なみたいです。

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投稿日付: 2012/07/17 15:40

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

5.0/5

★★★★★

LEDフラッシャーに変えたので必需品ですね。
ちゃんと動作しています。
とても小さいので取り付けに場所に困りません。

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投稿日付: 2012/06/28 18:53
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