ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価
MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。
| 総合評価: | 3.9 /総合評価2097件 (詳細インプレ数:2026件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 795 | |
| おおむね期待通り: | 655 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 376 | |
| もう少し/残念: | 128 | |
| お話にならない: | 143 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ハミングで使用しました。少し加工が必要でしたが使用できています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
KSR80のMFバッテリー化の為に付けました。
交換後1,000km前後走行しましたが問題はでていません。
純正状態では灯火系のみレギュレートされている状態なのでそのままMFバッテリーを載せると寿命が大幅に縮むなどの懸念が残ります。
車体側のハーネスにカプラー接続している部分があるのでそこに自作ハーネスを挟めば装着可能です。
配線がわかれば灯火系の方もまとめられるので純正レギュレータを外すことができます。
純正レギュレータを残したままでも動作には問題はないので保険で残しておくのもありかと。私はしばらく乗った後に外してしまいました。
配線図についてはサービスマニュアルなしでネット検索のみだと一発で分かる情報はありません。複数のサイトから必要な情報を見繕う必要があります。
なお、最終モデルあたりの年式はカワサキからリコールとしてレギュレータキットが入手できるはずなので対象の場合はそちらを利用された方が安全かと思います。
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3.0/5
12V化のために購入
30年以上の前のバイクなので6Vで不満が多いので12Vにしちゃいました。
安いけど、ちゃんと動いているので、良かったです
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3.0/5
レギュレーター端子腐食の為購入。
外見は純正と比較しても特に変わらず細部の作りも問題なし。
内部は分からないがあとは耐久性対候性かな。
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3.0/5
一年乗らなかったので電装系のリフレッシュかねて価格につられ購入 作りも問題なく今のところ不具合もなし 純正にこだわらないなら十分かな?
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3.0/5
せっかくの全波整流レギュレータだがスーパーカブなどの半波整流車はジェネレータのコイルをフルに使ってはいないので結線を変えないと電流は増えない
結線を変えるとおそらくHID化もできるだろう。
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