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レギュレーター・レクチファイヤのインプレッション (全 111 件中 11 - 20 件)

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ヨシさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z650RS )

ハーネス長:30cm (カプラー含む)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けスペースに余裕があれば取り付けは難しくありません。
始動性も良くなり、品質も良さそうなので安心感があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/02/17 17:37

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MKさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前4リッターモンキーのレストア時に装着して満足したのでダックスのレストア用に購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/01/30 21:52

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おかもさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アクシス Z )

ハーネス長:10cm (カプラー含む)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • シートカウル外すのは初めてで手こずりましたがレギュレーターの交換はとても簡単に出

    シートカウル外すのは初めてで手こずりましたがレギュレーターの交換はとても簡単に出

2002年式の隼、セルが重たくモーターの寿命かなと思っていた矢先、バッテリーの充電が全くされていない事に気付きレギュレーターを交換。純正はパンクしやすいとの事でこの製品を購入。なんの加工もせずにポン付けで交換出来てセルも快調になりました

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投稿日付: 2025/11/03 22:05
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おかもさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: アクシス Z )

ハーネス長:10cm (カプラー含む)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • なんにも加工せずにジャストフィット

    なんにも加工せずにジャストフィット

色々調べたらMOSFETは純正に比べてパンクしにくいと言う事で選びました。詳しい事は解りませんが、2002年式の隼になんの加工もせずにそのままつける事が出来ました。本当に助かりました

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投稿日付: 2025/10/21 16:28
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キセキさん(インプレ投稿数: 2件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • サイドL側に取り付けました。バッテリーケース

    サイドL側に取り付けました。バッテリーケース

バッテリーレスが完結しました。XL80S
ヘッドライト、ウインカー、テールランプ及びストップランプの球切れが無くなり、納得の品です。
6V仕様は数が少ないので、旧型のバイクには最適です。
ホンダ仕様は配線も同色配線で取説も分かりやすい。
安心して乗れます。

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投稿日付: 2025/10/09 12:05

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柴太郎さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB750F | シャリー70 | RZ250R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

GT50 エンジンRX80の車両に取り付け純正レギュレーターとレクチファイヤー併用でしたがライトが余りにも暗いので電圧測定ライト間4Vで純正レギュレーターの不良でした。壊れたらとストックしていたこの商品を取り付け回転上げても電圧安定ライトも6V並みの明るさになりました。レギュレーターはレクチファイヤーの取り付け部にナットをワッシャー代わりにするとフレームに沿って綺麗に収まります。

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投稿日付: 2025/07/23 23:24

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yutaさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | FXS1200 | FL SHOVELHEAD )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

MFバッテリーに変えたため交換しました。交換後14V前後で安定。これで電装系の不安がひとつ解消されました

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投稿日付: 2025/06/05 23:56

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まくちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゼファー400 )

利用車種: ゼファー400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

純正品までは…他の販売サイトの商品ではちょっと不安でしたので、こちらにしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/07 19:17

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Zubattaさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XLCH | スーパーカブC65 | FXE1200 )

利用車種: スーパーカブC65
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

バッテリー液、球切れの心配がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/29 18:49
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セレマグさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: アドレス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アドレス125の純正のセルスタートが徐々に出来なくなり、遂にはキックのみの状態となりこちらへ交換しました。新車の様な感覚に戻り快調です。こちらのサルプル写真は汎用の為5ピンですが届いた品はちゃんと純正同様の6ピンでした。適合保証が付いているので心配は無用でしたが。強化されてあるとのことなので耐久性共に経過観察します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/26 14:07

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