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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9831件 （詳細インプレ数：9486件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4650 | |
| おおむね期待通り: | 3380 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1341 | |
| もう少し/残念: | 270 | |
| お話にならない: | 185 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
簡単にACC電源とアースが取れます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
カワサキ エストレヤに付けました。バッテリーとシートの間、ハーネスの設置場所が狭く、ハーネスのケーブルがもう少し短いと収まりが良さそうです。ヒューズから分岐させる必要がないのでより信頼性と取り付け性の良い製品です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源と電圧計の増設に使用しました。
元のハーネスを傷つけないので、「あり」だと思います。
又、ACCとETを同一位置から取れるので、配線の取り回しが考え易い。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＡＢＳなし車なのでシート下スペースに余裕有り
先日、モンキー１２５に取り付けたＵＳＢ電源用に再購入。
前回購入したものはカプラー形状違いでバッテリー直だったので、今回はＡＣＣから取り直し。
ＵＳＢ電源側のギボシ加工が面倒なぐらいで説明書がなくても配線にマークしてあるので
簡単です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
車と違ってバイクは電源を取るところが少なく、すぐに見えてしまうので、かっこ悪い配線仕上がりになってしまいます。また使用する電源は大体アクセサリー（キーオン、又は始動中）、アースくらいなのでこちらの商品は助かりました。
最初これがどこに付けるのかと思ったら、ちゃんと説明書に左シートカウル内にあると書いてありました。キタコ！最高！
とりあえず買いましたが、その後グリップヒーターと、USB電源に使用しました。配線を後ろまで引っ張る必要はありますが、ハンドル周りで配線のいじくり跡が無く綺麗に収める事が出来ます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
z125 に取り付けする際、本体側のハーネスカバーを外すのに苦労しました。カプラー接続だけで簡単にACC電源が取り出せて非常に便利です。ここから取り出した電源にグリップヒーターを接続して使っていますが、特に問題なく使用出来ています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
今までUSB 等の電源確保にヒューズから取り出していたが、それだとヒューズボックスの蓋が閉まらず蓋を少し削る加工をしたり断線しない様かるく蓋を閉めていたが、それだとショートのおそれがあるが、この商品は単にノーマル配線のカプラーに差し込むだけの簡単な作業で電源が確保できるのは大助かりです！
コスパも大変懐に優しいですね！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ZRX1200DAEGに使用しています。
ハーネス加工したくない人にはピッタリの商品だと思います。
標準の電源取り出しは＋と−ですが、私はシフターを取り付けしたかったので、
一部加工して−と他の一本を使用しています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB充電器を付けるために購入しました。ハーネス自体の取り付けも全く問題なく、USB充電器もストレスなく取り付けできました。配線割り込みしていないので、今後も漏電等の心配がなさそうです。少しでも安全、安心を買うのであれば、おすすめです。
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