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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価9934件 (詳細インプレ数:9594件)
買ってよかった/最高:
4714
おおむね期待通り:
3394
普通/可もなく不可もない:
1355
もう少し/残念:
280
お話にならない:
190

KITACO:キタコの電源取り出しハーネスのインプレッション (全 123 件中 111 - 120 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハレットさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z650 )

利用車種: Z650

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • リアシート下(わかるかなぁ?)

    リアシート下(わかるかなぁ?)

  • リアシート下(別角度から)

    リアシート下(別角度から)

Z650のアクセサリ電源をどこから取るかの解決策のひとつです。
Ninja650の場合,診断ケーブルはリアシート下にあるとのことで,
探してみるとZ650でも同じ位置にありました。
ケーブルが2本ありますが,4極コネクタ付きはひとつなので,
すぐに見つかりましたます。
ここに Daytona D-Unit を接続する予定ですが,このハーネスも
それなりに場所を取るため,D-Unit を設置する場所を思案中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/17 12:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: エストレヤ

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カワサキ エストレヤに付けました。バッテリーとシートの間、ハーネスの設置場所が狭く、ハーネスのケーブルがもう少し短いと収まりが良さそうです。ヒューズから分岐させる必要がないのでより信頼性と取り付け性の良い製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/11 13:38

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

USB電源と電圧計の増設に使用しました。
元のハーネスを傷つけないので、「あり」だと思います。
又、ACCとETを同一位置から取れるので、配線の取り回しが考え易い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/27 16:22

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さくさん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: Z900RS CAFE | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Z125proにDaytonaの電圧計をつけたくて購入しました。
取り付けもとても簡単でした。
値段も丁度いいと思います。

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投稿日付: 2020/08/11 18:16

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利用車種: スーパーカブC125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格、精度、質感、性能 全てGoodです。
しかし、取り付けは難しいです。
素人はやってはいけません!
もしやるなら、カウルの取り外し方をユーチューブでしっかりと勉強しましょう。
さらに、必要な特殊工具としてはプラスチック製のヘラが必要です。
これはオートバックスとかに売っていて、車の内装剥がしに使うもの。
カウルを外す際にヘラが必要で金属製だとカウルが傷つくのでプラスチック製のヘラも同時に必要です。

私は取り付けに3時間かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/05 21:49

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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

利用車種: Z250SL

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 商品はこれ。非常にシンプル。

    商品はこれ。非常にシンプル。

  • バイク側、故障診断システムコネクタ。取り外しはこのツメを起こして抜く。

    バイク側、故障診断システムコネクタ。取り外しはこのツメを起こして抜く。

  • 装着状態。ギボシ部分の工作環境は必須です。

    装着状態。ギボシ部分の工作環境は必須です。

バイクにUSB電源を付けるために使用しました。
これまでは、バッテリーから直接電源を取っていましたが、これならキーON/OFF連動で使えるため、バッテリー上がりなどの心配も要りません。

キーON/OFFの電源を取るには、他にヒューズ部分から取ったり、自分で配線を探して割り込ませるなどの方法があるかと思いますが、この商品だとバイク側にあらかじめ備わっている「故障診断システムコネクタ」というコネクタにはめるだけですので、手間かけずに装着可能です。

また、ちゃんと割り込み装着を想定して作られているので、この商品を付けた状態でも本来の使用を妨げず利用出来ます。

これだけ便利なのに、リーズナブルな点も最高ですね!

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投稿日付: 2019/12/15 18:01

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: XR250 | CRF125F | CB250R )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ABSなし車なのでシート下スペースに余裕有り

    ABSなし車なのでシート下スペースに余裕有り

先日、モンキー125に取り付けたUSB電源用に再購入。

前回購入したものはカプラー形状違いでバッテリー直だったので、今回はACCから取り直し。

USB電源側のギボシ加工が面倒なぐらいで説明書がなくても配線にマークしてあるので
簡単です。



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投稿日付: 2019/03/23 23:06

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みよしさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

車と違ってバイクは電源を取るところが少なく、すぐに見えてしまうので、かっこ悪い配線仕上がりになってしまいます。また使用する電源は大体アクセサリー(キーオン、又は始動中)、アースくらいなのでこちらの商品は助かりました。
最初これがどこに付けるのかと思ったら、ちゃんと説明書に左シートカウル内にあると書いてありました。キタコ!最高!
とりあえず買いましたが、その後グリップヒーターと、USB電源に使用しました。配線を後ろまで引っ張る必要はありますが、ハンドル周りで配線のいじくり跡が無く綺麗に収める事が出来ます。

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投稿日付: 2018/12/11 20:24
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ケン・タツキさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: モンキー | モンキー | スーパーカブ90 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

モンキー125にタコメーターを取り付ける為の電源取り出し用に使用しました。
ヘッドライトケース内で電源が取れ、専用設計なので面倒がないです。
簡単な取説ですが、図解の通りにすればなんら問題なく設置できます。
常時電源線もあるのはキタコ的親切なのか?www

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投稿日付: 2018/10/07 23:03
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おっきゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB900F | FTR223 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

z125 に取り付けする際、本体側のハーネスカバーを外すのに苦労しました。カプラー接続だけで簡単にACC電源が取り出せて非常に便利です。ここから取り出した電源にグリップヒーターを接続して使っていますが、特に問題なく使用出来ています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/19 14:31

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