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電源取り出しハーネスのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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ぱたたんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

適合車種で安価でメーター下のヘッドライトの回線から電源を簡単に取り出せると商品説明があり購入しました。接続しましたが通電しませんでした。説明書通りの繋ぎ方をしたので不良品かもしれませんが購入して半年以上経っていましたし返品する手間もあるのでそのままゴミ箱行きになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/18 08:03

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Edihさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FLSTSB )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

割り込ませる025カプラーの制度が悪くて入らなく矢崎のカプラーに二つとも交換したらすんなり入った。
アジア製並みの粗悪品。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/19 20:07

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kozo1961さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 | CRF250R )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

取付けた当初は不具合無く使えていましたが半年ほどでフォグランプが点いたり消えたり、シフトインジケーターも点灯が不安定になり
バイクのアクセサリー電源から取り直したら全て解消しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/08 17:21

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futuraさん(インプレ投稿数: 42件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

8Rのリアカウルにはアクセサリー用にあつらえたようなカプラーがあり、この装置はそれに装着して電源を取り出せる画期的な商品です。メーカーも信頼できるのですが、8R側の電力設定に余裕がないようでアクセサリーを繋ぐとヒューズがすぐとんだ。8Rに関していうと 取説にあるような「グリップヒーター等の電源取り出しに」なんてとても無理です。大きなモノには無理なので電圧計等の省電力器具専用で使うつもり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/10/20 20:52

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kentさん 

私もヒューズが飛びました。メータ非表示・始動不可。調べると8R本体のコネクタ4P赤線が常時12v出力されており、ハーネスKITのギボシが車体に触れヒューズ切れでした。
黄色線と黄色線下の黒GND線が有効でした。赤線下のGNDは浮いていました。バイク個体の問題か不明です。キジマには問い合わせを行っています。購入の際は車体側の電圧等の確認をおすすめします。

chinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 790 DUKE | FXDBB Dyna Street Bob Limited )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

カワサキ250TR適合と記載があったので購入しましたが、キャブ車には適合しないのかカプラーが合わず使えませんでした。
やむを得ず他の方法で電源取出ししました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/23 17:14

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おじゃる丸さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: スーパーカブC125 | R1-Z | モンキー )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

残念ながら端子2つとも狭すぎて勘合できず、無理やり広げてジョントさせた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/21 17:25

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ぽこぺんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRM80 | アドレスV125 | スーパーシェルパ )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

グリップヒーター
スマホ充電
ドラレコ
上記の3点を接続していました。

夏場は、問題なく使えていました。
グリップヒーターは7.5Aのところに接続していました。
寒くなってきたのでグリップヒーターを付けると焦げ臭い臭いがして、その後に残りの2点も通電しなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/01/21 00:47

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バンDTさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

本製品の適合表にRG43Jに適合するとあったので信じて疑わずに購入しましたが、本製品のカプラーは3ピンであるのに対して、私のRG43Jの実車は4ピンなので、全く使用できませんでした。(製品のHP写真からは3ピンであるのが非常に分かりにくい)買ったけれども全く無駄になったので返品したいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/06 23:41
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 40件 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

接続できる線がない。車種が悪かったのか...
グリップヒーターを装着しようと思ったが、買って無駄だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/29 19:59

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噂のT氏さん 

私もMT-10に乗っており当該商品を利用しております。

こちらの商品を使用するにはワイズギアのワイヤーリード(品番:Q5KYSK001U52)が別途必要です。

写真がなくて申し訳ないのですが車体左(クラッチレバー側)のダクト(YAMAHAのエンブレムが付いているパーツ)を外すと車体標準装備のDCジャック(シガーソケット)の配線とメインハーネスを繋ぐコネクタがありますのでコネクタを外してそこに割り込ませる形で上記のワイヤーリードを接続できます。

ただし、前述のワイヤーリード自体にはアクセサリー電源を取る為のコネクタが一つしかありませんので、そのコネクタに差し込む事で最大三箇所のアクセサリー電源の取り出しを可能にするのが『ワイヤーリード 三口分岐』になります。


参考になれば幸いです。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 650

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

2022年式ニンジャ650に取り付けようとしましたが、8BL-ER650Hは6P端子なので、この商品は適合しません。お気を付けください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/08/28 19:08
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