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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単で確実に機能しますので、
品質には問題ありません。
が、USBのソケットをレッグシールドに装着すること自体が問題ではないかと思いました。
スマホは普通ハンドル側に装着しますので、
ハンドルを左右にきっても足りる長さのUSBケーブルを使うとなると、
かなり長い物を使わねばならず、
見てくれは悪いし引っ掛けて断線させてしまうかもしれません。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
新車で購入したばかりだったり純正配線を傷つけたくないひとには必須
バッテリー直じゃないのでヒューズを挟む必要がありません（バイク側のヒューズ経由）し
メインキーOFF/ONで繋げる機器の電源もOFF/ONさせる事ができます
ギボシメス端子がちょっと小さいので先細ペンチでちょっと広げてあげる必要あり
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ワイズギアのUSBソケットの取り付けに必要ですが、このソケット出力が弱いのではっきり言ってグローブボックスの中にある12Vのソケットに市販のUSBアダプターかませて使った方がいいかもです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
NMAXに取付ましたが、フロントカバーを開けて配線部を見るとここに付けてくれと言わんばかりのコネクターが有り取り付けましたがフューズ切れました。
実際にはウインカーリレー横のコネクタに割り込ませるのですが初見で発見するのは難しいですね。
説明書は無きに等しい内容ですのでもう少し詳しい物が欲しいですね、NMAXには三つ叉コネクター方がお勧めです
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
車両ハーネスをキズつけずに用品をつけられていい商品だと思います。USB電源とるのに使いました。
が、B+とACCのタグが間違っておりバッテリー上がりました。
信じないで一度調べてからの取り付けをおすすめします。
そんなに高い商品ではないので使っても良いと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
当方車両がGSX-S1000Fなので使用できませんでした。（まぁ加工すれば行けるのでしょうが・・・）目的が防水＆加工なしという目的でしたので・・・。使用しないで御蔵入りです。適合車種は良く見ましょう！！
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
お目当てのカプラは、各電線や電源が集中する大き目のゴムカバーの左上付近です。
間にかませるだけです、簡単ですね
純正の盗難防止アラーム等を取り付けて居ない場合、グロムのACC電源取出しは簡単です。
左シュラウドを取り、ビニルテープで封印されている防水４極カプラから取りますが、商品はカプラにかませるだけで電源が取れます。
付属品に説明書とギボシ＆スリーブも付いてきます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
左のシェラウド外して、メインハーネスがタンク下に通っている。
ゴムカバーの後ろにあるメインハーネスのゴムで巻かれたコネクタがそれだ。
テープを剥がし、コネクタを外し差し替えるだけ、後は結束バンドでとめておけばOK
KIJIMAキジマ: 304‐6239
USBチャージャー ミラーマウント シングルポート3のキボシ端子を付け替えて差しこむだけです。
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コメントありがとうございます。
ひと工夫すれば使えそうですね。
私もブレーキワイヤーに沿わせて、
ハンドル周辺に持って行きたいと思います！
あっ、すみません！違う商品でした！
私が使っているのは「キタコ (KITACO) 電源取り出しハーネス (タイプB) スーパーカブ50/110/50プロ/110プロ/クロスカブ等 756-1436900」と某巨大通販サイトで購入した中華スマートフォンホルダーです。
ケーブルの長さがかなり違いますね。大変失礼いたしました。