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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ココのコネクター、すごく固かったです。プライヤーあったほうがいいかも。
GSX-8Rですが、アクセサリー電源取り出し用の
ダミープラグがパッセンジャーシートの下にあります。
ダミープラグ外して、本製品をはめて、
ダミープラグを本製品にはめるだけの作業で、
ACCと表示電源が取れます。
ここからデイトナのDユニットに繋げばOKですが、
実はDユニットのオス側端子と、
本製品のメス側端子のサイズが異なり、そのままでは刺さりません。
結局電工ペンチ必要です。
また、黄色と赤の配線がありますが、
ACCは黄色で、赤は常時でした（テスタで確認）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Vストローム1050xtに、ミツバサンコーワドラレコEDR-21G、ミツバサンコーワETC MSC-BE700S、デイトナスマートモニターを装着する際に使用しました。
常時電源にドラレコ、他はポートに接続しました。
それにより、バッテリー端子にはDユニットのみ接続出来て、シンプルな配線が作れました。
ただDユニットのバッテリーハーネスが硬くて、イメージしていた位置ななDユニットを配置する事が出来ませんでした。
またDユニット側のギボシ端子のサイズが小さい為、接続側の端子はデイトナから発売されているバカ高い価格の端子を購入する必要があります。
Dユニット側の端子をエーモンの端子に換えた方が安く仕上がります。
もう1ポート接続出来るので、ヒートテックの電熱ジャケットのハーネスを接続する予定です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
簡単に取り付けできる事と電源が入るとLEDが光るのでとても良い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
あっちこっちから悩んで電源を取るなら早く取り付けた方がいいです。スマホ充電、グリップヒーター、フォグランプ等付ける方は便利です。ただし、配線がすごい事になりますが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
蓋付き
ナビゲーションとしてのスマートフォンの充電用として、取り付けました。配線の取り回しには断線などが無いように気を遣いました。万が一の防災用品としても活用できるので、一安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通常のetcやドラレコ等電装部品の追加に便利なのは勿論ですが競技車両の公道仕様化にこそ その実力を発揮する素晴らしい製品だと思いました。
○ベッドライト＆テールランプ
○ウインカー
○ブレーキスイッチ
の3系統を一つの部品でまかなえる大容量のリレーが防水パッケージに入っていて on-offの制御はメインスイッチから枝線を採るだけで行えてこの価格 自作ハーネスを作ることがバカバカしくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
シガーソケット用
二股キボシにしました
こんな具合に噛ませるだけ
適合が「ジクサーNG4BG ?2019年型まで」しか書かれてなく、2020年型?に適合するのか、
はっきり書かれていなく、非常に不安なので強調しますと、2020年型の2BK-ED13Nにも適合します
ジクサー150のリアシート下に隠れているコンピューター診断で使われるカプラーに噛ませるだけで
アクセサリー電源が取れる優れもの。ヒューズボックスから取るよりも安全確実。
カプラーと線を買って自作するより楽チンです。
ヒューズは無いので、接続するアクセサリー機器にはヒューズを噛ませた方が良いです
例はハンドルに付けるシガーソケットで、間にヒューズが噛ませてあります
カプラーから分岐する線には、他のアクセサリー機器も付けたいので、二股のキボシを噛ませています
素人作業なので汚い仕上がりはご勘弁を。バイク電装に詳しい人に言わせると、キボシは振動で
外れると大変な事になるので、線同士をハンダで接続するのが正しい配線だと言います
ジクサー150への取り付け自体は、こちにのサイトに非常に詳しく書かれていますので参照してください
https://magamo.biz/2021/01/22/post-4111/4/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヘッドライトのコネクターを外して付けるだけでACC電源が取り出せます。
取付けは取説通りに作業して終了。簡単です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
最近のバイクは電源を使う事が多いので全てバッテリーから取っていたらバッテリーの端子が端子だらけで見た目も悪いしボルトも長いのが必要になりますがこれを使用する事でスッキリです。
唯一の欠点は蓋が勝手に開く事ですかね
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
バッテリー充電器接が続出来るタイプとして、選定しました。加えて、と電源取り出しも出来て便利です。但し、バッテリー接続するケーブルは、硬くて取回しは、良くないです。
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ぐーたんの言う通りメーカーのACC表記は当てにならないは身に沁みました。キジマが写真図面を送ってほしいとの事でしたので10/21返信しましたが、回答は未だありません・・・・絶縁して使うようにしましょう。
追記：11/7キジマより不具合との連絡あり交換可能との事です。webikeからも交換の知らせあり。