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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
重要項目
【期待外れだった点はありますか？】
特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特になし
【比較した商品はありますか？】
特になし
よくある項目
【何が購入の決め手になりましたか？】
ハイエースにETCを取り付けるために使用しました。ヒューズに複数のサイズがある事を知らず、危うく合わないサイズを購入するところでした。ハイエースでヒューズから電源を取りたい場合はこの「低背」が適合となります。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
加工無しで電源が取れるので満足しています。
【取付は難しかったですか？】
既存のヒューズを外して差し替えるだけです。
【取付のポイントやコツを教えてください】
ヒューズが小さいので、外す際はラジオペンチか専用の工具を使うとやりやすいです。
【説明書は分かりやすかったですか？】
ありません
【付属品はついていましたか？】
ありません
【その他】
ありません
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
USB電源を取り付ける際にヒューズボックスよりACC電源の取り出しに使用。こんな便利なものがあって助かりました。接続する側にギボシ端子を加工して接続するだけなので簡単です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＵＳＢ電源を取り付ける為、購入したＵＳＢ電源とミニ平型ヒューズ電源をギボシ端子で繋ぎ、ヒューズボックスから電源を確保しました。電装系初心者の者に取っては簡単にでき最高の商品です。
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マジェスティSの電源取りに使用しました。
マジェのフューズは7.5Aという中途半端な上にホンダ車の様にミニタイプではないのでヒューズから電源がとりずらいです。
こちらの商品を使用すれば問題なく電源確保できます。しかも汎用性があるので他のアンペアのヒューズにも使えるのでいいですね。品質も信頼のエーモンなので問題ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
車両の配線をいじるのが嫌で、取り付けタイプの加工がしたかったので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
全く問題なく使用できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX がわかれば、誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX を加工しなければ、ならない場合もある
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
必要がない時は、トラブルの原因になるので、外しておきました。
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5.0/5
iPhone充電用のUSB電源を取る為に購入しました。
便利で簡単です。車両側の加工が無いので 元に戻すのも簡単です。（自分は、配線を出す為にヒューズボックスの端を少しだけカットしましたが）
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5.0/5
バイクではなくクルマで使用。
ETCを取り付ける際に、しっかりした場所から電源を取りたかった。ヒューズボックスであれば間違いないはずなので、この商品を購入。
ヒューズ外して付けるだけなので超簡単。
向きだけ気を付ければ問題なし。検電テスター等で確認しよう。
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5.0/5
今回は直流化するために購入しました。一番のメリットが他の配線に傷をつけずに電源を確保できるため、重宝します。過電流になってもヒューズ内臓で安心です。
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5.0/5
ホンダの400Xでツーリングに出かけるために、ナビゲーションを取り付けたいと思い、電源取り出しを取り出すために、本商品を購入しました。400Xの場合、シートを外すとヒューズボックスがあるので、その中の既存ヒューズと交換するだけで、簡単にキーオン殿を取り出すことができました。
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5.0/5
2015年式にCB1300SBのヒューズボックスからの電源取り出しに使っています。シートを外して、左側のカバーを外すとヒューズボックスがあるので、その中の10Aヒューズを外して、本商品と交換するだけで簡単に電源を取り出すことができます。電装関連の作業にエーモンの製品は必須ですね。
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コメント(全2件 )
参考にさせていただきました。
＞ねぎとろさん
それは良かったです。