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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ＵＳＢ電源を取り付ける為、購入したＵＳＢ電源とミニ平型ヒューズ電源をギボシ端子で繋ぎ、ヒューズボックスから電源を確保しました。電装系初心者の者に取っては簡単にでき最高の商品です。
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マジェスティSの電源取りに使用しました。
マジェのフューズは7.5Aという中途半端な上にホンダ車の様にミニタイプではないのでヒューズから電源がとりずらいです。
こちらの商品を使用すれば問題なく電源確保できます。しかも汎用性があるので他のアンペアのヒューズにも使えるのでいいですね。品質も信頼のエーモンなので問題ありません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
車両の配線をいじるのが嫌で、取り付けタイプの加工がしたかったので、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
全く問題なく使用できました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX がわかれば、誰でもできます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ヒューズBOX を加工しなければ、ならない場合もある
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
必要がない時は、トラブルの原因になるので、外しておきました。
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5.0/5
iPhone充電用のUSB電源を取る為に購入しました。
便利で簡単です。車両側の加工が無いので 元に戻すのも簡単です。（自分は、配線を出す為にヒューズボックスの端を少しだけカットしましたが）
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5.0/5
バイクではなくクルマで使用。
ETCを取り付ける際に、しっかりした場所から電源を取りたかった。ヒューズボックスであれば間違いないはずなので、この商品を購入。
ヒューズ外して付けるだけなので超簡単。
向きだけ気を付ければ問題なし。検電テスター等で確認しよう。
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5.0/5
今回は直流化するために購入しました。一番のメリットが他の配線に傷をつけずに電源を確保できるため、重宝します。過電流になってもヒューズ内臓で安心です。
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5.0/5
ホンダの400Xでツーリングに出かけるために、ナビゲーションを取り付けたいと思い、電源取り出しを取り出すために、本商品を購入しました。400Xの場合、シートを外すとヒューズボックスがあるので、その中の既存ヒューズと交換するだけで、簡単にキーオン殿を取り出すことができました。
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5.0/5
2015年式にCB1300SBのヒューズボックスからの電源取り出しに使っています。シートを外して、左側のカバーを外すとヒューズボックスがあるので、その中の10Aヒューズを外して、本商品と交換するだけで簡単に電源を取り出すことができます。電装関連の作業にエーモンの製品は必須ですね。
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キタコのシガーソケットを使っていますが、作りがバッテリーに直結使用になっています。出先でシガープラグを抜き忘れることがあり、バッテリーに負荷をかけないで、楽にACC電源につなげられないか悩んでいたところ、この商品を確か特集記事か新着インプレで見つけて、即購入しました。
フューズボックスの形状を事前に確認し、少し蓋に切れ目を入れれば、何とかコードを蓋の外につなげられてOKでした。
おかげで、シガープラグを抜かなくても安心して、バイクを降りて買い物ができるようになりました。
あちこち配線し直せず、シガーソケットの＋側をギボシに変えるだけでいいのでとても楽でした。
使用アンペアが1A程度なので、フューズは5Aだった全く問題はなく安心です。
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5.0/5
2007年式HONDA CB600F HORNET PC41にDCステーション(USB電源)を取り付ける為に購入しました。
ヒューズBOXの10Aヒューズと交換。ケーブルが蓋と干渉して閉めにくくなります。
同時購入したターミナルセットでDCステーションのケーブルを加工して取り付け、問題無くキー連動しました。
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