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5.0/5
電装系を増設したのでヒューズを追加しました。ヒューズホルダーとセットで購入、ヒューズは2本入りなので1本はスペアにできます。
価格も100円もしないので、送料の方が高く付くことを考えると他の商品と一緒に買ったほうがお得です。
信頼あるブランドですので安心して使用できます。
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7Aのガラス管ヒューズは近所の量販店での取扱いが無い為購入、これで安心
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5.0/5
はっきり言って、切れてるのか切れてないのか外さないと分からないのがヒューズです。これはいいアイデアなんじゃないでしょうか？
切れるとLEDが点灯して知らせてくれます。
あんまり、見たくは無いですけどね！（笑）
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4.0/5
電装系の改造中にヒューズが切れた（ショートさせた）ため購入。
有名カーショップやホームセンターでは、このサイズのヒューズは売っておらず、
この商品を購入しました。
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3.0/5
ヘッドライトヒューズが切れてしまったので交換しました。
5個入って値段も妥当だし残りはストックしておけばいいかな。
ちなみにKLX125のヒューズボックスは左シュラウドの裏にあります。
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3.0/5
私の所有車両の中では本体の電装にミニ平型ヒューズを使っているもの少ないのですが、本体以外にも後付したHIDやアクセサリの電源回路のヒューズがミニ平型ヒューズのものがあるので予備用としても常にストックを持っています。
こういう規格モノ一般品は安価でどこでも容易に入手できることが重要です。もちろん規定アンペアのヒューズとしてきちんと仕事します。
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3.0/5
私の所有車両の多くは平型ヒューズを採用しています。BMW K1200RSは8スロット、F650GSは4スロット、その他にETC車載器等の後付けアクセサリーもこのヒューズです。指定の容量に応じて予備のストックを持つようにしています。
BMW純正はBoschのヒューズですが、こういう規格モノ一般品は安価でどこでも容易に入手できることが重要です。もちろん規定アンペアのヒューズとしてきちんと仕事します。
エーモンを含めて国内で一般に流通している平型ヒューズはヒューズをソケットに挿入した状態でヒューズの頭側から端子に当たることができ、そのまま電圧／導通チェックできるのが便利です。
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3.0/5
たまにはトランポにもなる我家のFREED(GB3)ですが、電装弄ろうと車内のヒューズボックス開けたら低背ヒューズが何十個もビッシリでしたので、予備のヒューズを購入するついでに手に入れました。
別にコレがなければ作業不能／困難というわけではなく、あれば便利といった製品ですが安かったので満足しています。低背だけではなくミニや標準の平型ヒューズにも使えます。バイクではクルマのヒューズボックスほど詰め込まれていないのでまず出番はありませんが…
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3.0/5
たまにはトランポにもなる我家のFREED(GB3)ですが、電装弄ろうと車内のヒューズボックス開けたら私は初めて目にする低背ヒューズでしたので…やはりこの手の消耗品は予備を持っていないと気持ち悪い質なので代表的な容量をいくつか予備として購入しました。
バイクと違ってヒューズボックス内に最初から予備ヒューズがいくつも仕込まれているのを買ってから気付いたのですが、まあ予備の予備があればさらに安心ということで…
こういう規格モノ一般品は安価でどこでも容易に入手できることが重要です。もちろん規定アンペアのヒューズとしてきちんと仕事するハズです。
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予備に購入いたしました。
ケースに入っていて安心して使えそうです。
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