CNC Racing:CNCレーシング

The CNC Racing SF201B clutch pressure plate is a standout upgrade. Precision-machined from billet aluminum, it offers exceptional durability and a noticeable weight reduction. This translates to improved clutch feel and responsiveness. The anodized finish not only looks fantastic but also enhances wear resistance. Its precise engineering ensures optimal clutch engagement, boosting performance. A must-have for discerning riders seeking a superior clutch experience.

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純正部品に比べて軽量仕様でありグレードアップには最高なリングギア?です。
ばね下荷重にも影響があり　走行性能および燃費性能など　今後のインプレに参考にしたいと思います。
但し　フロントギア?　チェ?ン等のセット交換が必要なパ?ツだと考えます。
また　ドレスアップにも最適なリングギア?です。

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クリアークラッチカバー購入に合わせて、リングプレッシャープレートとともに購入しました。
取り付けはディーラーでやってもらいました。
取り付けてからかなり時間が経ちますが、何の問題もありません。
クリアークラッチカバー、リングプレッシャープレート、そしてこれの組み合わせは、かなり目立ちます。

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クリアークラッチカバー購入に合わせて、後で購入するよりはと思い購入しました。
三角形のリングプレッシャープレートで、回転します。色も数種類あるので、クリアークラッチカバーの色と組み合わせるといいと思います。
この製品そのものはそれほど高くありません。

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滑りはないもののクラッチミート後半でジャダーが酷かったのだが、
９年ぶりに乗ったので反クラが長いのかなと思いつつ５か月２０００ｋｍ乗ったが相変わらずだったので交換。
ＣＮＣなのに純正やサーフレックスより安くてありがたい

カッコいいＣＮＣの箱に入って届きました。
商品説明欄にもあるインストールガイドをプリントしたものが入っており初めての交換でしたが問題なく行えました。

プレートのグリスは落としてねと書いてありましたが一応摩擦板の方も脱脂して組付け。
やはり新品は綺麗です。音も静かですので、プレッシャープレートやスプリングも交換して穴あきカバーにしたくなります。

交換後、走りに行きましたがジャダーもなくなり発進もやりやすくなりました。
プレートの歪みが原因のジャダーだったようで、問題解決出来て良かった。

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現在もCNC Racingのスプロケットを使用中。次回交換時にと思って、納期もかかるようだったので注文したら・・・すぐきた(笑)

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1098のリプレイススプロケの殆どは2ピース構造で初期費用が高いのが難点。ですがフランジさえ購入してしまえば次回からスプロケ部のみ購入すれば良いのでそんなに割高感はありません。

それよりもこのデザインと綺麗なゴールドがお気に入りです。取り付けてしまえばフランジに隠れて殆ど隠れてしまいますがそれでも所有している喜びのほうが大きいです。

取り付けにはアクスルナットなど強烈なトルクで締められているナットを外す必要がありますので自信のない方はショップに依頼した方が宜しいかと思います。

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以前からCNC Racingというブランドは気になっておりウェビックさんで取り扱いをしているので購入してみました。

イタリア製のため日本製に比べて作りが雑かと心配しましたが予想を覆す素晴らしい商品です。

アルミ製なのでスチールよりライフは短そうですが、まめなメンテナンスさえしていれば問題ないでしょう。

寿命がきたら次回も購入しますので、それまで取り扱い終了なんてしないでくださいねウェビックさん。

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スポロケもCNC RacingなのでスプロケカバーもCNC Racingで揃えてみました。

ゴールドは少々派手かなと思いましたが1098には違和感なく溶け込んで、かつ存在感がハンパないです。

作りもしっかりしており何の不満もありません！値段もイタリア製にしては安く設定されており、とても満足しております。

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