DUCABIKE (DBK) :ドゥカバイク (ディービーケー)

なかなか見た目が良くさりげなくカッコイイかな

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純正が錆びて見た目が悪いのでセールで少し安くなってたので購入

六角緩めて交換するだけ
併せて交換したカバーだとがっつり見えるわけではないですが、まあ綺麗な分には良いでしょう

で、乗ってみて感じたのが僅かながらクラッチの軽さ
純正とレートが違う様で大丈夫かな？と不安になりつつも200km程度乗りましたが、特に問題はなさそうでした
前回プレート交換して少しニュートラルに入りにくくなってましたが、今回のでそれも解消したので満足です

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海外でもレビューが少ないのでどんなもんかと思って人柱覚悟で
購入しましたが、普通に組めます。

当方、バーネット製バスケットにこの商品で組めたので純正バスケットでも何ら問題ないかと。

日本語の説明書まで付いてますのでご安心かと。

純正バスケットはもちろんスリッパークラッチにも対応してるそうです。

注意して頂きたいのはもう一枚別途で1.5mmスチールドリブンディスクを
用意しなきゃいけないところ。
※説明書には「純正をそのまま使用」と書いてます。


バーネット製クラッチディスクより価格が抑えられてるのでコスパは高いですね。

フリクションディスクがアルミ製なので音は静かですね。

耐久性に関しては要検証。

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日本語取説が欲しい。握る力が30％ほど軽くなるとのことですが15％ほどではないでしょうか。金額は半値ぐらいなら納得できるのではないでしょうか。

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クリアークラッチカバーを使用する際に、アルマイト処理されたプレッシャープレートリングが中で廻っているのが見えます。プレッシャープレートと合わせて自分好みの色合いにして下さい。

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クラッチプレッシャープレートは、純正品はアルマイト処理されていないので、本製品の様に綺麗にアルマイト処理されているとクリアークラッチカバーを更に引き立てます。逆にクリアークラッチカバーを使用されないと意味のない商品となります。

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画像から見ても解るように肉抜きがされており純正より軽量に仕上がってます。
値段も純正だと32、000円に対し27、000円ととてもリーズナブルな価格、色も各色揃っており選択に迷うのもまた良いのではないでしょうか。

耐久性に関しては装着したばかりなので何とも言えませんが、純正と同等なら次回も購入したいと思います

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今までゴールドだったので、気分を変えてブラックにしてみました。
交換して性能が変わる訳でもなく、エンジンかかってる時はこれといって見えません。
ただの自己満足です。

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純正品に比べ、デザインが良く色も選べ見た目が良いです。
別に赤色のナットと組み合わせたので見た目が綺麗です。

取り付けも難しくな大変満足です！

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