RK JAPAN:アールケージャパン

428からのコンバートとして購入しました。
見た目、最高です。フリクションも少なくライフも長くつきあえそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カシメを失敗したらという予備用として購入。
失敗しなかったので出番は無かったのですが、こういう予備部品が
適正な価格で販売されているとこに感謝します。

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使用頻度は高くないですが、スプロケットを交換した際などに必要なアイテムです。クリップ式は簡単に脱着できて良いのですが、ジョイント部分が不安なので、はずした際は新品を使うようにしています。

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同系のシルバーチェーンよりも安価で、しかもプレートにもローラーにもメッキがされているという優れものです。
軽量化されている上にXWシールでノイズも低くなり、走行音も
静かになりました。お勧めの逸品です。

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黒に金！かなりかっこいいと思います。
このクラスではとてもフリクションが少なく、ライフも長いらしいので、期待を込めて星5つ！

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初期純正チェーンからの換装です。

前のチェーンが固着やらをし始めたのでこちらの商品に交換しました。それはもう劇的な変化でした。駆動音は静かになるは、足回りが軽くなったような反応、うれしかったです。

色合いは明度の高い金色でシャンパンゴールドの様にも見えますし、アンティックゴールドの様にも見えます。

開封直後は粘度の高いルブ（グリス？）が付着していましたので、チェーンクリーナーで取ろうと試みましたがあえなく断念。なかなか取れないんです。んでパーツクリーナー、これも断念。結果的に多少付着した状態で装着。

もう少しで一年が過ぎようとしている今日この頃は、ピッカピカです。チェーンの固着とかも見受けられませんし、未だに軽やかにしなります。

用途は通学、林道、高速などなどスパルタしていますが問題なしです。ちなみに南海さんのチェーンツール使いました。これも全く問題なし。

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ミニバイクのチェーンと言ったら、ノンシール、クリップジョイントですね。
値段も安い！

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坂を上っていたらチェーンが切れてしまい交換のための購入です。

ノーマルのチェーンだったので寿命がきてしまったみたいです。

安くて本当に助かりました。
ゴールドと比べて控えめでかっこいいです。

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多少高価ですがゴールドチェーンよりも見た目のインパクトが大きいです。
ゴールドのスプロケットにゴールドチェーンはどうかと思いこれにしました。
ありきたりのパーツでは物足りない方にはおすすめです。
塗装がきれいなチェーンなのでこまめな掃除がかかせません。
オイルはクリアタイプが必須ですね。

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15000km走行したXR100モタードに使用しました。
ノーマルは15000kmも走行していたので、3リンクくらい伸びて、バイクを押すと、チェーンの回る音が聞こえてましたが、交換後、チェーンの音が聞こえず、ギアチェンジ後もスムーズに回ってくれるようになりました。
シルバーがカタログみたいにキラキラではありませんが、性能に満足です。

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