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駆動系のインプレッション (全 286 件中 1 - 10 件)

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ZETTONさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ジャイロキャノピー )

利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
取り付けやすさ 3

ほかの方も書かれてるようにグリスが漏れる・・・
なんか唸りだしたと思い一度開けたら遠心力でグリスが飛び散ってる。
対策として純正Oリングを入れたんだけどな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/10/01 08:21

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。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 390DUKE | ズーク | バーディー 50 (2サイクル) )

利用車種: ディオ (2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 3

ダメなところ
・ボスの端面が垂直ではなく丸い。
・たぶん鉄が柔らかい。軟鉄なのか処理が甘いのか。
 結果締め付けでつぶれて外径が膨らんでプーリー内でロックする。
純正のボスではありえない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/27 20:20

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やすびとさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

購入に当り商品説明が少なく、写真も1枚きりで、問合せもAIの自動回答で当たり前の回答が帰ってくるだけ。
適応車種に該当するとの判断で購入しました。現物が届き、取付しようとしましたがスタータロックアウトスイッチが
カワサキ車用の配線図に適応出来ないとの判断で返品を申し出しましたが、のらりくらり、あーでも無いこーでも無い
と断られました。挙句の果てにはお客様による開封済みのものは返品出来ませんとの回答ばかり。開封しないでどう やって現物確認するんですか。やり取りに疲れたので泣き寝入りする事にしました。 が、さらに追い討ちか値下げのメールがきていました。 ウエビックにとって返品対応部署の担当者の対応は非常に優秀ですが、私にとってはもう最悪です。もっとお客様を大事にして下さい。

追伸  仕方なくモトトロンクラッチホルダーは使用しています。特に問題も無く、具合も上々ですが、スタータロックアウトスイッチ無しでの使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/26 09:13
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HSさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

リンク数:114L
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 0
耐久性 0

6月末に購入し、9月になってからチェーン交換しようと思って作業開始し、古いチェーンを切断し商品を開封したらクリップジョイントが入ってませんでした。
取り敢えずタイラップで接続し別途クリップジョイントを注文するはめに。
購入後すぐに作業開始しなかったので返品交換期限すぎてました。

商品説明には【付属品】セミプレスクリップジョイント とありました。

【カラー】ゴールド

【チェーンサイズ】520

【タイプ】シール形状:NXリング

【重量】約1.390g(100L/g)

【ピンサイズ】
・チェーン本体:18.70mm
・SKJ(クリップ):19.95mm

【対応排気量】350ccまで

【寿命】1300(スタンダード:100)

【仕様】
・プレートホール
・レース用
・軽量化

【付属品】セミプレスクリップジョイント

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/19 12:52

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Inariさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

PCXに取り付けましたが、交換後わずか1日の走行で異常が発生しました。

プーリーを分解して確認したところ、付属のウェイトローラーが著しく摩耗・変形しており、正常な形状ではなくなっていました。たった1日の使用でこのような状態になったことに非常に驚いています。

他の購入者のレビューを確認すると、付属のウェイトローラーが短期間で変形し、その影響でプーリーまで削れてしまったという同様の報告もありました。私の場合はさらに短く、わずか1日で異常摩耗が発生しました。

現在は安全のため使用を中止しています。これほど短期間でウェイトローラーが異常摩耗するとは思っていませんでした。メーカーには原因の調査と耐久性の改善を強く希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/17 03:50
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カブプロさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ )

丁数:34T

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1

ja42合わないよ、なにが適合保証だよ、ふざけんなばかやろう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/15 21:03

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たくまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX160 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

商品は問題ありません
ただ取り寄せが時間かかりすぎです
その辺も事前に書いてほしかったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/03 18:59

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タツヒコさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョグ プチ )

1.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
取り付けやすさ 1

可動フェイスが手で動かない不良品でした。
メーカーに問い合わせ不良品の疑いありの見解をもらい、こちらのカスタマーに問い合わせ、動画と写真の提出をしました。
すでに装着していること、発送から30日経過していることから対応不可となりました。そのくらいの対応しかしてくれないので注意が必要なショップです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/31 18:22

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とべさんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: DR-Z400SM | DR-Z400SM )

丁数:42T
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

DR-Z400SM用に購入しましたが、ハブとの取り合い内径が合わない為取り合い出来ません。同じ品番だったのて取り付け可能と思って発注しましたが、DR-Z400SMには取り付け不可で残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/23 20:27

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くそ親父さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SX125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

確認後8日で発送予定の記載で待っていましたが、7日経って在庫無し、自動キャンセルになりました、何を記載しているのでしょうか?、記載が確認して回答であればまだ分かりますが、なんだろね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/08/23 13:37

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