林道を走っていると純正の15Tでは走り難いことがあるので1T落としてみました。外径が大きいタイヤを履かせていることもあり、1T落として正解だったようです。少々精度に難がありますが問題無いと思います

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フロントのスプロケの交換ついでにリアも同時交換です。

ノーマル660g　デュラ440gなので結構軽いですが耐久性がちょっと心配です。

精度は悪いです、スプロケに新品チェーンを付け横に引っ張ると3ミリほど動きます。（本来は1ミリ位しか動きません）

精度が悪いので1つ星

ノーマルスプロケ　660g　40丁
デュラスプロケ　　440g　39丁
ステンズスプロケ　435g　42丁

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