×

駆動系のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

利用車種: XR100モタード

4.0/5

★★★★★

エイプ系、XR50/100モタード系のドライブチェーンは420だが、すぐに伸びてしまう。そこで少しは頑丈なものをと思って、420SRに交換してみた。
 420SRはヘビーデューティを謳う。材質が硬いのだろうと思っていたが、取り付けてみて、驚いた。見ただけでも差があったからだ。材質は見た目だけでは分からないが、SRはなんと、幅が違うのである。1mm程度ではあるが、ノーマルに比べて幅広なのだ。なるほどこれなら頑丈であろう。ノーマルの江沼でもメンテさえしっかりすれば、納得できる耐久性だったので、これなら、きっと満足出来そうだ。
 そうそう、エイプとXRモタードは共通部品も多いが、ドライブチェーンは長さが違うので、お間違えの無いように。モタードの方が6駒長い。
 ちなみに、シール系のドライブチェーンの方が高級そうに思われている(実際に価格は高い)が、メンテさえしっかりすれば、抵抗の少ないノンシールの方が優れている。
 ノンシールチェーンのメンテについては、ここも参照していただきたい。
http://imp.webike.net/commu/diary/0043184/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/05 20:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

駆動系を車種から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP