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駆動系のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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しろしろさん(インプレ投稿数: 36件 )

利用車種: TL1000R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • この箱に製品が入ってます。

    この箱に製品が入ってます。

  • レーシングなので、付属品が少ないですね。

    レーシングなので、付属品が少ないですね。

  • ブレンボ純正のレバーも有りですね

    ブレンボ純正のレバーも有りですね

  • 20年前のレーシング
アントライオンのレバーを取り付けてました。 予備で保管

    20年前のレーシング アントライオンのレバーを取り付けてました。 予備で保管

本クラッチマスターを20年前に購入しておりましたが
遂に故障してしまい、今回新品に交換しました。

新品に交換したところ、改めて本品の良さに気付きました。
操作しやすく、軽い力でレバーを扱うことが出来ます。

ボディも削り出しでかっこいいですね。

公道使用禁止品だったりしますが、車検はちゃんと通ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/15 22:21
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コメント(1)

kina3さん 

失礼します。
同じくTL1000Rに乗っています。

こちらのマスターはブレーキ側も含めメーターやカウルに干渉せずに無加工で取り付けできましたか?
RCSラジアルマスターはハンドルを切るとブレーキクラッチ共にメーターに当たってしまい加工が面倒なので取り付けやめました。

教えていただけると幸いです。

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