| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
なぜか皆さん喜んでアルミスプロケットに交換しますが、それしか選べないならともかく、公道では断然鉄ですよ。
ド鉄サイコー。
当たり前ですが耐久性が桁違いです。
ド鉄サイコー。
特に私はシールチェーンを無給油で使うので、鉄スプロケットの耐久性はとてもありがたい。
マメに掃除さえしていれば全然減りません。
(現在3万kmですが、まだ交換時期ではないです)
重いのでバネ下が・・・とか、
重いので加速性能が・・・とか、
そういうネガは一切体感できません。
テストライダーやGPライダーでも体感できないと思うんですけどねぇ。
弱点は表面がザラザラでとても掃除しにくい事。
恐らく歯切り加工前にショットピーニングか何かを打った跡だと思うのですが、アルミスプロケットのツルツルさに慣れているとドン引きするくらいザラザラです。
でもきっとそのザラザラ加工によって強度や剛性を上げているんでしょうから(勝手な推測)ちょっとくらいはガマン!
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コメント(全2件 )
もしかしたら、そのザラザラにグリースが染み込むことで潤滑性を維持しているのかもしれません。
再び購入したら黒塗装にマイナーチェンジされていました。
やはり掃除しにくいのが不評だったのかも?
とはいえ、アファムもサンスターもチョイチョイ仕様変更があるものなので、また次回購入時には黒塗装でなくなっているかもしれません。