| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
わりと高価な部品だし、部品の形もノーマルとそれほど変わらなし、期待するクラッチが軽くなるのがどの程度か分からなかったので、実際に使うまでドキドキしました。
コメント欄に10%ほど軽くなるとどこかに書いてありましたが、握ってすぐに体感で分かります。軽くなりました!すごいです!これはいいです!
ただ、半クラッチの距離(幅?)が長くなります。少し多めに握るというか。。。
でも、それは仕方ないのですごくいい買い物です。
形は地味なぶん、色が派手なのを選びました(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【MotoGP】アレイシ・エスパルガロが今週末のインドネシアGPに出場、ジョアン・ミルの代役参戦
【WorldSBK】代役参戦! ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない(笑) スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
ダブルズィーアール最大排気量のZZR1400はZX-12RとZZR1200を合体!【このバイクに注目】
SHOEI「Z-9」に新モデル「RONIN’S REST」発売
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP!】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か?! YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信! OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
コメント(全0件 )