| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボアアップしたカブ90に取り付けました。
Fスプロケはノーマル歯数と同じでキタコさんの15丁です。今回のRスプロケは同じキタコさんで37丁にします。(Fスプロケのインプレでキタコさんとキジマさんの名前を間違えました。すみません)
スプロケ自体は黒色です。個人的には金色が好きなのですが黒なら汚れも目立たないので良いと思います。
ノーマル39丁だと二次減速比は2・600、今回購入の37丁は2・467です。私の体重は63sです。
交換後乗ってみると当然ですが最高速自体は上がります。普通の感じでエンジンを回してスピードを乗せていくのが長くなる感じです。
セッティングは最高速の方に振ったのですが平地の発進では1速を瞬時に使いきって2速に入れる感じです。そして坂道は凄い加速で登ります。125ccの4ストスクーターより上に感じました。ボアアップの効果の方が強くて力の配分が良くないです。
現状的にはもう少しハイギヤにした方が使いやすいと思います。でも坂道の鬼のような加速も魅力で少し迷っています。
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