| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤から近所への足からちょい遠くの隣接県まで!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
大径ハイスピードプーリーで、イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
慣れていれば特に難しいことはないのですが、慣れてない場合は、サービスマニュアル・パーツリストなどを参考に分解整備できる知識や技能のある人向けですので、分かる方と一緒に作業するか、自信の無い方は、分解整備を行うことができるバイク業者にお任せするのが良いと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルと比べて、大径ハイスピードプーリーになっているのでVベルトの移動量がワイドになり、外まで行くことで最高速アップにつながります。
加速についてもハイスピードプーリーのウエイトローラーの可動範囲がショートになっており、高回転になればウエイトローラーが外側に移動するので、軽いウエイトローラーなら高回転で外側に動くので出足も良くなりピックアップも良いと思います。
【付属品はついていましたか?】
10gのウエイトローラー
ランププレート
スライドピース
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんでした。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/
サービスマニュアル・パーツリストなどを参考に分解整備
プーリー外しなど、専用工具があると良いです。
説明書の有無・わかりやすさ/
説明書はありましたが、あくまでも注意書き程度なので、無いに等しいです。(玄人向け)
注意点/一緒に購入するべきアイテム/
駆動系の部品ウエイトローラー・パーツや消耗品・グリス・パーツクリーナー・ウエス・ボックスレンチ・六角レンチ
メーカーで販売している駆動系キット・ハイスピードプーリー・強化Vベルト・クラッチを一新することを推奨しています。
セッティングは必須です。
私の場合は、チャンバーとエアクリーナーの吸排気系、電装系、駆動系、ハイスピードプーリー、ウエイトローラー、クラッチスプリング、クラッチセンタースプリング、クラッチドリブンを変更しています。
メーカーへの意見・要望
これからも販売し続けてほしいです。
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