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駆動系のインプレッション (全 1480 件中 1141 - 1150 件)

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ミッツさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

セピアZZに取り付けました。
普通にメータ振り切ります。
これで後ろの車にも煽られなくなりました。(迷惑がかからない)
加速は40キロからは速いです。30キロまでは遅いです。

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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テルさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: FZR750

5.0/5

★★★★★

532チェーンからのコンバートでこのスプロケを選びました。強度的にも安心できるメーカーだと思いますし、何より今までのスプロケより軽い!!当然素材やサイズの差があるので、そのまま比べても意味ないんですが、もって比べると圧倒的に違います。押した感じも軽くなって、大満足です!サイズが豊富で丁数の変更がし易いのもいいですね

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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テルさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: FZR750

5.0/5

★★★★★

532チェーンからのコンバートで使いました。純正を買うより安かったので選んだんですが、手元に来たのを見てびっくりでした。ノーマルよりレーシーな感じでカッコよく強度も十分そうです。ケースには誇らしげに鍛造!って貼ってありました(笑)消耗具合はこれから確認ですが、今のところ大満足です

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投稿日付: 2013/12/19 17:13

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×× ××× ×○×○×○さん(インプレ投稿数: 744件 )

5.0/5

★★★★★

アルミ材のスプロケットは、謂わばレーシングパーツでしかありません!!
耐久性が低く、脆いアルミ材はどんなに精度を高めた逸品であっても味の落ちは超特急!!
あっさりと摩耗し削れ見るも無残な有様になるだけのトホホと俯いてしまいたくなるものです。

それに対し、スチール材は強く剛性高く、しかもこちらの製品は焼入れとクロームメッキを施した、超エクセレントな質感に脱帽ものです!!

真面目に設計し、立派に造り込まれた、素晴らしい逸品の超ウルトラ級ドリヴンスプロケットが、こちらの製品になるのです!!

デイトナ製のドリブンスプロケットなんかマイナーな存在だしぃ~。。。
この解釈は、大大大の大間違えなのです!!

こちらの製品は半端なく良く出来てますよ!!

スチール素材のドリブンスプロケットの中では、世界ナンバーワンの存在ですよ!!

因みに、、、
見た目も、アルミ材の硬質アルマイト処理が施されたドリブンスプロケットよりも威厳があり凛とした佇まいが上等な代物である事を即座にどなたでも感じる事が出来る筈です!!
要は、スンゲ~カッチョイ~外観なのです!!

超が幾つあっても足りないくらい、ウルトラグレートのドリブンスプロケットです!!

スチール材の極上のドリブンスプロケット、お薦めですッ!!

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投稿日付: 2013/12/18 10:36
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bata bataさん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: YZF-R6 | YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

このパーツの購入理由はコスパと装着率が少なかったことからです。またモリワキのネームバリューも関係があったと思います。スプロケットカバーをこのパーツに交換する事によりガラっとイメージ変わりました。ドライブも見易いしチェーン清掃もしやすかったです。
装着して損はないと思います。

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投稿日付: 2013/12/10 10:26

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

コーケン(旧光研電化) リアスプロケット KOHKENオリジナルカラーバージョン(アルマイトレッド)

純正のスプロケット40Tに比べ、私の購入したこのコーケン(旧光研電化) リアスプロケット KOHKENオリジナルカラーバージョン(アルマイトレッド)は42Tですが随分と軽いです。

ジャイロ効果の低減も思慮出来ますので、是非ともスプロケットのアルミ化軽量化はオススメします。

また、私の購入した理由であります赤色塗装(アルマイトレッド)は十二分にカッコイイです。

効果も十分、見た目も十二分。

是非とも皆さんにオススメしたい商品です。

私のこのコーケン(旧光研電化) リアスプロケット KOHKENオリジナルカラーバージョン(アルマイトレッド)に対する総合評価は★☆★☆★(星5つ)です。

既に5000KMほど走行しましたが、ほとんど減っておりません。まだまだ使えます。

アルミ製ですので心配しておりましたが、耐久力にも期待できそうです。

スプロケットは基本的に消耗品ですので、交換の際には是非とも軽量化&ギア比変更&お気に入りのスプロケットを選定して搭載してみてはいかがでしょうか?

トルクを上げる。燃費を上げる。最高速を上げる。色を変える。など色々と目的や自分に合ったスプロケットの選定をすると、より一層楽しいバイクライフになると思います。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

5.0/5

★★★★★

純正のスライドピースにガタ磨耗があったため、
こちらのNTB製のスライドピースに交換しました。
交換後、かれこれ2万キロ以上使用していますが、
大きな磨耗等なく現在も問題なく使用しています。
安くて、耐久性もあるのでおすすめです。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53

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モンキー大好きさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

今回もNECTOさんの部品を購入させていただきましたがやはり作りのよさ及びメンテの対応などしっかりして頂けるので安心して耐久レースに使用できます。ノーマルのドリブンギアとはまったく耐久性や信頼度が違います。これからもNECTOさんの部品を使用していく予定です。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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モンキー大好きさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: NSF100

5.0/5

★★★★★

ミニバイクレースでは常にこクラッチを使用しています。
信頼できる性能レースでしようするには安心できる物しか使用できません。
NECTOさんのパーツは安心できます。
さす作りのすばらしさ、この作りでのこの価格けして高くないですよ。
最高。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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トルクレンチさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

やっぱりスプロケットは、タケガワが1番いいV(^_^)V肉抜き加工されて軽量化されているし長く使える所がすごくいい*\(^o^)/*

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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