駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(118)| ウェビック

ブッチーさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： GPZ750 )

純正形状ドライブフェイス

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
BJに取付しました。前回グロンドマンハイパフォーマンスドライブキット取付の際ドライブフェイスに段付きだあったため追加購入です。
スムーズな加速になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/30 16:33

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ぼちぼちさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク：ゼファー750 | セロー225 )

ワイヤー式クラッチ

3.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けました。
目的はもちろんクラッチ操作を軽くするためです。

目的は達成できました。軽くなりました。
が、取付けは簡単。という訳にはいきませんでした。もちろん私の技量が無いのが理由です。

ミラーホルダーが別売りで6000円超えは高い！
ミラー有り・無しでホルダーを選べるようにしてくれればいいな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/20 10:15

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ JOG系

￥2,690 (税込)

ざーすさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： XANTHUS [ ザンザス] )

強化ドライブVベルト

3.0/5

★★★★★

アプリオのベルトがひび割れてきていたので交換。
交換後はスタートダッシュ、加速ともに改善されました。

しかしながら、ずっと調子よく走っていると次第に熱ダレを起こしてきます。
熱ダレを起こした場合、駆動系が全然働いていない感じがして、走っていても楽しくないですね。

熱ダレをもう少し抑えてくれればよいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/01/16 12:02

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ヤマハ 50／90／100／125 プーリーロックレンチ

￥3,110 (税込)

ざーすさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： XANTHUS [ ザンザス] )

プーリーロックレンチ

3.0/5

★★★★★

アプリオの駆動系をいじるために購入

バイク屋などはインパクトレンチなどでささっとはずしてしまうのですが、私にはそこまで高価なものを買う必要はないので、こちらの工具を購入。

柄が長めのラチェットレンチと組み合わせることで簡単に取り外しができるようになりました。

しかし、少し高い。
もう少し価格をやすくできないのでしょうか。

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投稿日付： 2012/01/16 12:02

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ノンシール DZシリーズ 520DZ

3.0/5

★★★★★

WR250Rに取り付け。

値段のみの判断で購入しました。

購入してから気づいたのですが中途半端にプレートだけがゴールドってのもどうかと思いました。

1000kmほど走りましたが、いたって普通です。

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投稿日付： 2012/01/06 17:04

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : フロントスプロケット

￥1,730 (税込)

じむにさん（インプレ投稿数： 62件 )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
特に純正と遜色なく、しかもリーズナブルで
練習にはもってこいですよ。

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投稿日付： 2012/01/06 17:00

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Ｂ1さん（インプレ投稿数： 500件 / Myバイク： KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

ハイパープーリーフェイス

3.0/5

★★★★★

AB07タクト改AF27DIOエンジンに取り付けました。ハイスピードプーリーは交換済みでしたのでもう少し最高速を伸ばしたいので試してみました。交換後は5Kmほど伸びました。最高速を伸ばすにはハイギヤを入れるかリアタイヤを3.50-10にするほうが効果的だと思います。駆動系は簡単なようでバランスが難しいので色々試してみると良いと思います。

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投稿日付： 2012/01/06 17:00

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : 軽量クラッチシューセット

￥4,640 (税込)

ういういさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： NSR250 | ADDRESSV125 [アドレス] | トリッカー (XG250) )

軽量クラッチシューセット

3.0/5

★★★★★

もともと付いていたクラッチが調子悪かったので交換しました。
低い回転でのクラッチミートが好みだったので、スプリングのみ純正に交換して使用しました。純正より若干クラッチミートが上がりましたが、つながり方はスムーズで良いです。耐久性はまだ交換したばかりなので不明ですが。

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投稿日付： 2012/01/06 16:55

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット（フロント）

￥880 (税込)

DTX125さん（インプレ投稿数： 46件 / Myバイク： CB250R )

ドライブスプロケット（フロント）

3.0/5

★★★★★

DーTRACKER125でのインプレです。
現在ならし第一段階中のため、幹線道路でだいぶストレスがたまる状況でしたが
60km/h近くでるようになりましたので少しマシになりました。
加速力の低下はそれほど気にならず。
見るからに頑丈そうですが、おかげでノーマルの14Tより25g重量増です。

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投稿日付： 2011/12/26 19:08

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Hiroさん（インプレ投稿数： 4件 )

フロントスプロケット

3.0/5

★★★★★

リアスプロケットを色（暗めのシルバー）と肉抜きのデザインに引かれてAFAMを購入しました。
それに合わせてフロントもAFAMを購入しました。
フロントは小径なのと材質が純正同様アルミ系ではないので、極端な軽量さは感じませんが、530から520へのコンバートに使用しましたので、このようなラインナップを維持してもらえるとユーザーは選択肢が増えてありがたいです。

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投稿日付： 2011/12/26 19:08

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