駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(123)| ウェビック

今まで何台も乗ってきて、初めてノーマルから社外品に・・・
ノーマルにくらべて、軽いとは思うが、寿命がどうか・・・
前のDF200は70000キロ、はじめから付いているスプロケで走れましたが、今のジェベルは中古で買った時点でスプロケがやばやばなので交換。
4.5万キロ走れればいいが・・・
あとジェベル用は○穴でなく、スポークタイプ。格好は○穴が良かったが。
○穴だったら星が増えたのに。

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投稿日付： 2011/08/04 09:18

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板橋の白鯱さん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： DIO [ディオ] )

国産ドライブVベルトケブラー強化タイプ

3.0/5

★★★★★

私のアドレスは、駆動系をイジッテいるため　早めのメンテが好ましいので、値段と強化の文字に引かれ・・・購入致しました。
ベルトの長さは、標準で太さも変わりなし！
あくまでもメンテナンス用の商品ですね！

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投稿日付： 2011/07/29 10:06

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スイアガ兄弟さん（インプレ投稿数： 140件 / Myバイク： GEMMA [ジェンマ] | APE50 [エイプ] )

私の失敗談。。。

＜＜ご注意下さい＞＞

ドリブンスプロケット。
車種別対応で、エイプ50となっていても、よーく、よ~く仕様を確認してから買わないと失敗してしまいます。はい、失敗しました。
エイプには2種類のホールがあり、ドラムブレーキタイプ、ディスクブレーのタイプDがあります。
私は、単に「エイプ50に適合」とのことで買ってしまったのですが、私のタイプDには互換しませんでした。
ウェビックさんからキタコのリンクへいき、オンラインカタログを観ると、ちゃーんと書いてありました。詳しい適合内容が。。。
結局は、その間違えて買ったスプロケットは知人が使ってくれるとの事なので、まったくの無駄は回避できたわけですが、買い物する際には、仕様の確認を確実に・・・
改めて反省になった1件です。

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投稿日付： 2011/07/27 13:34

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ゆういちろうのお兄さん（インプレ投稿数： 105件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S [ライトニング] | XR100モタード )

ドリブンスプロケット (リア)

3.0/5

★★★★★

エンジンのパワーアップにともない、セッティングのため購入しました。リア33丁から31丁にしました。パワーが抑えられ乗り易くなりました結果早く走れると思います。バイクは、前後のスプロケで調整できて良いですね！

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投稿日付： 2011/07/21 19:47

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モン吉さん（インプレ投稿数： 137件 / Myバイク： JADE [ジェイド] | MONKEY [モンキー] )

スタンダードシリーズ(ノンシール)(420MS)チェーン

3.0/5

★★★★★

モンキーを81ccにボアアップ後、フロントスプロケを16丁にしたのでチェーンも交換。もしかしたら交換しなくてもぎりぎり入ったかもしれませんが、どの道長さに余裕が無かったので。
交換後特に問題もなく数年たっています。
ライトボアアップなのでこのクラスで十分です。
チェーンカッターも同時購入すると作業が断然楽ですよ、

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投稿日付： 2011/07/19 13:08

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 補修クラッチアッセン

￥2,520 (税込)

takatakaさん（インプレ投稿数： 207件 / Myバイク：リード125 | CB1300スーパーボルドール | スーパーカブ110 )

クラッチコンプリート

3.0/5

★★★★★

ライブDioZXに取付しましたが駆動系のオーバーホールの為購入し交換しました。値段も安くKN企画の商品は昔から使ってて信用出来るのですが、問題は納期です。KN企画のホームページから直接購入すると次の日に届くのですが、なぜかウェビックさんで購入すると約一週間位かかるので、納期をもう少しがんばって短くして欲しいです。

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投稿日付： 2011/07/19 13:06

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