駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(129)| ウェビック

インジャンジョーさん（インプレ投稿数： 42件 / Myバイク： WR250R | YZF-R25 )

数種用意しようかな？

4.0/5

★★★★★

セローで定番？のF14T、R50Tの組み合わせで使用しています。フロントは容易に交換出来るので、数種用意して使い分けしても良いかも？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/27 17:46

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : NXリングシールチェーン 530ZVX3

￥15,040 (税込)

さとっ　ちゃさん（インプレ投稿数： 1件 )

2万キロを超えて、チェーン交換を。
長さ指定で専用工具不要とあり購入。
取り付けは久々で、専用工具も何処へか旅立った今、すごく便利じゃないの（笑）。

いざ、永らくお疲れ様でしたチェーン君にサンダー切断。

新しいちゃんこんにちは。

説明書の通りに事を運ぶと完成ですから。

でもね、ジョイントの刻印って？？？　　無いじゃない。

んで、何気に表を外にして取り付け開始。

んで、こんなに硬いの？の不安と共に締めては戻しをくりかえしますと、おお！！。

確かに行き詰り固くなりました。

結局はちゃんと完成しましたのでめでたしめでたし（笑）。

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投稿日付： 2013/05/27 17:45

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,600 (税込)

yuさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： YB-1 FOUR )

重い・・・？

4.0/5

★★★★★

　高いアルミ（ジュラルミン？）製のに比べると重いです・・・見た目は軽そうなんですが。でもクロモリ鋼製らしいので頑丈！と思いきやネット上ではすぐガリガリに摩耗するとの情報も。そこが心配ですが、今のところ問題ないです。

価格なりに良い出来と判断しましたが、特に細かいセッティングなどを必要とせず付ける丁数も固まっているのなら高いアルミ（ジュラルミン）製の方がいいかもしれません。

見た目はブラックでシャープ・・・で、なかなかスパルタンな気もしますがw

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投稿日付： 2013/05/27 17:45

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ JOG系

￥3,190 (税込)

エトピリカさん（インプレ投稿数： 2件 )

色々試してみましたが・・・

4.0/5

★★★★★

アプリオタイプ2に使用しました、強化ベルトといわれるものは色々試しましたが長さが丁度良く加速もスムーズです、まだ1本しか使用してませんので長さの個体差はわかりません。1万キロぐらい使用してますがベルト幅もまだ限界にはなっておりませんのでコストパフォーマンスに優れてると思います。今回は予備としてもう1本購入しました。

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投稿日付： 2013/05/23 18:03

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[email protected]さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： XS250 | スカイウェイブ400 )

xs250に取り付け

4.0/5

★★★★★

すこしスピードを伸ばしたい為購入しました。

エンジンが非力なのでフロント1丁UPにしましたが、17Tでも大丈夫だった
かもしれません。

チェーンは思ったよりもぎりぎりなので、17Tではコマを足さないとダメかも
しれません。

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投稿日付： 2013/05/22 14:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,370 (税込)

ＨＲさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] | アドレス110 | Multistrada 1200S )

Ｖ１２５　Ｋ５　ノーマルプーリーに使用しています

4.0/5

★★★★★

アドレスV125　K5　のノーマルプーリーに使用しています。
現在のセッティングは、6個のウエイトのうち3個をノーマルの17g。残りの3個を15gのデイトナ製にして、平均16gで使用しています。
以前はデイトナ13gを混ぜて平均15g。
3個ずつそろえることで1g単位で違うウエイトにセットアップできます。

アナログな変速機構ですから、車体の経たり具合や調子でウエイトを変更するのに便利です。

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投稿日付： 2013/05/21 11:21

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : ウエイトローラースズキスクーター系

￥645 (税込)

insomnielさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： 250 DUKE )

信用できるもので最安

利用車種： ZZ

4.0/5

★★★★★

WRはいろんなメーカーから発売されていますが、偏磨耗や重さのバラつき、耐久性、価格を考えると十分なものだと思います。
ハズレではありません。
ただし、見た目では重さが分からないため、0.1g刻みの電子計りようなものが必要になります。

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投稿日付： 2013/05/21 11:20

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : スーパースプリントウエイトローラー

￥1,370 (税込)

しんさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | NINJA650 [ニンジャ] )

WR交換

4.0/5

★★★★★

ノーマルから15gに交換しました。
確かに、加速はかなり良くなったが
う~ん？乗りにくいかな？
15k以下で、自転車状態（笑）

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : VXシリーズチェーン 530VX ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥12,414 (税込)

TOLUCKYさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | STREETFIGHTER848 [ストリートファイター] )

交換に挑戦

4.0/5

★★★★★

ノーマルチェーンの一部に伸びが発生し、異音が出てたので交換に挑戦してみました。
メーカーの違いで、性能の違いが体感できるようなパーツでもないと判断し、ダイドー製をチョイス。(コスパがいいので)
カシメ作業さえ、気を付ければ、簡単に交換できました。
交換後の感想は、
・押しが軽い
・ノーマルがサイレントチェーンだった為、ダイレクト感が増した
・見た目がきれい
と、今の所満足してます(^^)

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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