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駆動系のインプレッション (全 6785 件中 1391 - 1400 件)

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たなぼーさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSR50 | CB250R )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマル状態14丁も良かったですが、乗り方にもよりますが通勤等の街乗りだと1速から3速までがギクシャクする感じでエンブレも効きすぎかなと思ったので15丁にして高速寄りにしました。
効果は思っていた通りで少しマイルドになって街乗りしやすくなり、高速道路での追い越し加速も問題無く自分にはピッタリの選択でした。経験や乗り方、好みも人それぞれありますがノーマルで15丁でも良いじゃないかと思うぐらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/03 16:44

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pandaさん(インプレ投稿数: 6件 )

リンク数:102
利用車種: エストレヤRS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

そろそろと思って購入しました。
無難にブラックにしましたが、無難すぎました。

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投稿日付: 2024/05/02 18:30

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OK!さん(インプレ投稿数: 150件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

リンク数:140L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 5

ロードレースで使用するにあたり購入。
バイク用品屋さんではまず見かけない140コマを普通に在庫してくれているのはありがたいです。
フリクションロスをできるだけなくしたいので伸びなさでは定評のあるEKチェーンのノンシールを洗油でグリスをざっと落として動きを軽くしています。その分はこまめにメンテするようにしてレースに臨むようにしております。
公道走行車で同じことやったらたぶんすごい勢いで錆付くので注意。

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投稿日付: 2024/05/02 01:10

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osushiさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

クリップでの接続なので、簡単に交換出来るかと思います。
当然ですが交換にあたり、チェーンの貼り直しが必要になります。

色も派手すぎないゴールドで良い色味だと思います。

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投稿日付: 2024/05/01 22:07

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老人さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: Vストローム250 )

丁数:15
利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

Vストローム250はフロントスプロケット15丁が私には最適です
14丁5000rpm 65�qが、15丁に変更後 70�qに、1速のスタートも問題無しです
安心のサンスター製

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投稿日付: 2024/05/01 16:37
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Hiroyukiさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: ニンジャ250R | ZX-25R | YZF-R7 )

リンク数:108L
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

Ninja250Rのリフレッシュのため購入。
色はお気に入りのBLACK&GOLD。
EKは伸びが少なくて良いんだよね。
前のチェーンも12000kmぐらい使ったけど
ほとんどヘタらない。
まぁ、250ccでパワーが無いからってのもあるけど。

交換はDIYです。
106リンクの在庫が無く仕方なく108リンクを買って
2リンクをカットして装着してます。

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投稿日付: 2024/05/01 16:23
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きのくにライダーさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: NS-1 | CB1000F )

リンク数:128L
利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • EK420 SRの刻印がカッコいい

    EK420 SRの刻印がカッコいい

  • シンプルなシルバーチェーン

    シンプルなシルバーチェーン

  • 「普通」な感じに満足です!

    「普通」な感じに満足です!

ns1のチェーンが前のオーナーさんが「もう伸び気味かも…」と言っていたのではじめてのバイクのチェーン交換をしました。車体がシルバーなので、色を合わせてシルバーに。
箱の裏にチェーン交換のやり方が記載されていて、旧チェーンにつなげて一周回す事に成功しました!
元々グリスが塗布されているので、初回はチェーンオイル塗布は不要なのですんなり作業は終わりました。
試運転は軽々した走りになりました。
400キロのツーリングに出かけましたが、特にチェーンの伸びもなく乗りやすくなりました!
大満足です!

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投稿日付: 2024/05/01 10:31

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 135件 / Myバイク: ZX-12R | TLR200 | TLR200 )

丁数:44
利用車種: TLR200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けた車両は40年の車歴のため、既に純正部品が無いための購入。質感が高く見た目おも良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 18:28

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NS1おじさんさん(インプレ投稿数: 2件 )

リンク数:128
利用車種: NS-1
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4
  • シールチェーンを購入

    シールチェーンを購入

  • クリップはプライヤーで固定

    クリップはプライヤーで固定

  • いい感じ

    いい感じ

フロント、リアスプロケット交換に伴い、チェーン交換しました。
見た目と価格で決めたこの商品、お気に入りの一品です。
交換後走りましたが、ギアチェンジがスムーズになり走りやすくなりました。

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投稿日付: 2024/04/30 16:49

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リンゴさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | SR400 | FTR223 )

リンク数:116
利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
耐久性 4

安かったし、ポイント還元率も高いので
購入、以前は金色でしたが雰囲気変えたくてブラック
ダイドー好きなんでありがたい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/30 11:39

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