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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,590 (税込)

タックンさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | SR400 | モンキー )

キタコKITACO ドリブンスプロケット (リア)

5.0/5

★★★★★

取り付けもスムーズにいき、何の支障もありません。価格もお手頃だし細部の作りもしっかりしておりキタコ製品を購入して良かったと思います。

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投稿日付： 2015/07/22 18:19

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EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : 薄型シールチェーン 530RR/SM

￥19,584 (税込)

かずおさん（インプレ投稿数： 27件 / Myバイク： Commando 750 | RG250ガンマ )

旧車に適してます！

5.0/5

★★★★★

噂通り、まさに旧車のためのチェーンです。
高価なノンシールのレノルドを使用するより
安心、信頼できます！
英国バイク乗りにおすすめです！

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投稿日付： 2015/07/22 07:30

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズジョイント GP428MRU

￥360 (税込)

パチェンコさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： KDX125/SR | モンキーBAJA )

125ccなので。。。

5.0/5

★★★★★

シールチェーンに付属しているカシメジョイントは使用せずクリップジョイントへ変更。ハードな走行はしないのでスペック的には十分かと。しかし取り付け方法やチェーンのメンテナンスを間違えると非常に危険なので定期的にメンテナンスを。

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投稿日付： 2015/07/21 23:21

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GPスーパーシルバーシリーズチェーン GP428MRU

￥5,941 (税込)

パチェンコさん（インプレ投稿数： 133件 / Myバイク： KDX125/SR | モンキーBAJA )

駆動系リフレッシュ

5.0/5

★★★★★

前後スプロケットとチェーンを新調。本当はノンシールのやつにするつもりだったが今後のことも考えてシールチェーンに。このチェーンはシールだがノンシールぐらいの幅しかないので普通のシールチェーンより軽いです。所詮125ccなので軽くて耐久性のありそうなこれを選んだ次第です。

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投稿日付： 2015/07/21 23:16

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : 16RCS ラジアルクラッチマスターシリンダー

￥57,420 (税込)

なぎらさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： CBR1000RRファイアーブレード )

【何が購入の決め手になりましたか？】　キャリパーを交換するならブレーキマスターも、じゃあクラッチマスターも、じゃあ取り付けるなら全部ブレンボでと。元々クラッチが重く後半の手の疲労で嫌になっていました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　かなり軽くなり走りながら笑ってしまいました。疲れにくくなって、帰り道でも嫌になりません。
【期待外れだった点はありますか？】　無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　レバーの長さ・角度を選択しやすくしてほしい。手の大きさ等様々だし、高価なので失敗は痛い
【比較した商品はありますか？】　無し

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投稿日付： 2015/07/20 08:47

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UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン

UNICORN JAPAN:ユニコーンジャパン : イージークラッチホルダーキット

￥53,680 (税込)

みにさん（インプレ投稿数： 4件 )

どこのメーカーより、軽い！やっぱり専門店！！！

5.0/5

★★★★★

先日、ユニコーンさんのショールームへお邪魔して試乗させてもらいました。
試乗車のKATANAは、すごく調子よくて乗りやすい~そして、何といっても、このイージークラッチKITが軽かったあ~~最高。
信号待ちの時とか、今までのモノだと手が痛いなあと感じてましたが、これは全然無くて。

KATANA愛の皆さんへオススメです。
さすが老舗ですねー
KATANAの全てを知り尽くしてる。。。。

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投稿日付： 2015/07/19 14:18

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : 12Vカブ系強化遠心クラッチキット

￥5,700 (税込)

マー君さん（インプレ投稿数： 123件 / Myバイク：スーパーカブ90 )

SHIFT UP強化遠心クラッチキット

5.0/5

★★★★★

ノーマルヘッド用ハイカムに変更に伴い
クラッチの強化を致しました。

ヨシムラTM24とハイカム　吸気ポートの拡大
トルクが上がって走りやすいカブになりました。

強化クラッチに変更致しましたので
これから長く乗っていきたいと思います。

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投稿日付： 2015/07/18 23:11

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 純正形状プーリー

￥4,200 (税込)

くろーばーさん（インプレ投稿数： 6件 )

ヴェクスターに使用

5.0/5

★★★★★

軽く焼きついたヴェクスターをピストン交換で復活させたものの、元々が重だるい乗り味のようで
ベルトを新品にしたり、ウェイトローラを軽くしても、何かいまひとつな感じでもどかしく思っていました

プーリーの段減りが原因かと思い、こちらに交換したところ、予想以上にシャキッと走るようになり
燃費も26km/＆#8467;だったのが30km/＆#8467;超まで向上しました

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投稿日付： 2015/07/18 18:07

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