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駆動系のインプレッション (全 4469 件中 161 - 170 件)

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SYUNNさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: シグナスX SR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ウエイトローラーはついていません

    ウエイトローラーはついていません

  • プーリーフェイスはついていません。フェイスの外径が小さいのかも。

    プーリーフェイスはついていません。フェイスの外径が小さいのかも。

  • 未塗装でもいいと思います。

    未塗装でもいいと思います。

シグナスX SRのSE12Jの155ccにて、通勤から泊りのツーリングで愛用。
160キロ程度で再度分解、はがれた塗装を磨きました。
いままでは様々なメーカーの中古良品を探して使っていましたが
こちらは最高速もトルクもバランス良く、今回新品を購入に至りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/12 18:22

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ぽんたさん(インプレ投稿数: 160件 / Myバイク: DRAGSTAR400 [ドラッグスター] | ZX-25R | ニンジャ250R )

リンク数:106
利用車種: ニンジャ 250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
耐久性 3

他車種で使用感が良かったので250Rにも使いました。
1万キロ程でシール部分のゴムが飛び出て来ました。
20コマに一コマぐらいの割合です
もう少し耐久性があればいいです。
デザインは良く文字の向きが揃っています

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投稿日付: 2025/07/11 12:47
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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

ジョイント形式:FJ(軽圧入クリップタイプ継手リンク) | カラー:スチール
利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

現在のチェーンが2万キロ走ったので、当商品を選び交換しました。取付に支障はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/11 08:18

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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: TLR200 )

カラー:スチール(メッキなし)
利用車種: TW200
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

現在のチェーンが2万キロ走ったので、当商品を選び交換しました。取付に支障はありませんでした。

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投稿日付: 2025/07/11 08:15

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81さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ソニック125 | エイプ50 )

丁数:44T
利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

カッコいい けどやっぱ軽量とは言えジュラルミンなどに比べれば 当たり前に重たい
けどデザインは良いと思いました

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投稿日付: 2025/07/02 17:53

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レインボーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-01 | FREERIDE 250F )

丁数:48丁 | カラー:オレンジ
利用車種: FREERIDE 250F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • ノーマルはスポーク部分が割れてしまったが
こちらは肉厚なので耐久性に期待していま

    ノーマルはスポーク部分が割れてしまったが こちらは肉厚なので耐久性に期待していま

【使用状況を教えてください】
一般道/林道

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
普通です
ボルト/ナットも同梱してれば尚良いと思う

【使ってみていかがでしたか?】
普通に良いと思う

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投稿日付: 2025/07/02 08:48

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crmcbさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: スーパーカブ50 | モンキー )

利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

15,000km、走ったので交換。ただし全然減っていなかった。

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投稿日付: 2025/06/30 09:50
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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CB250R | XSR900 )

丁数:15T
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンブレを少しでも弱くしようと思い交換しましたが失われるものが大きいです。
もっさり感が大きくMC51の良い所が失われたように感じました。
結局すぐ元の14Tに戻しました。

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投稿日付: 2025/06/28 16:46

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ういんどないとさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX-S125 )

リンク数:122
利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
  新車時についていたチェーンが10,000キロで固着してきたので、交換しようと本商品を購入しました。
【取付けは難しかったですか?】
  友人に取り付けてもらいました。本商品はクリップなのでさほどですが、元のチェーンがカシメられていました
  のでグラインダーを使用しました。
【使ってみていかがでしたか?】
  スムーズに動いているのがすぐにわかるほどで、とても気持ちいいです。
【付属品はついていましたか?】
  チェーンクリップが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
  ありません。ただ、ノンシールなので耐久性はどれほどかわかりませんので、とりあえず★3にしました。

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投稿日付: 2025/06/24 17:53

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ろっしふみさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼファー750 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 5
耐久性 5

今回のチェーンは2回目で 気に入ってたがバイクを乗り換えた為また購入した 一号機の紫も良いが スプロケットがゴールドなので 赤黄かなという感じで装着してみたけど かなりお気に入りです チェーンカッターとかの工具を持っている人なら普通に交換出来ると思いますが 少しコツがいるので自信のない人はショップに頼みましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/21 07:56

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