駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(168)| ウェビック

まりこいさん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： NSR80 | スーパーカブC125 )

想像していたより色が

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

ピカピカの金色が好みでは無く、スプロケ単品だと「渋いゴールド」に見えて「これなら！」と思い取り付け。ホイールが金色のせいか取り付けてみたら「渋いブロンズ色」・・・・・。ごめんなさい。悪くは無いのですがなんかいまいち。よく見ると「AFAM」と刻印があります。肝心の性能は文句無くすばらしい！純正品に比べ軽量。前後スプロケ・チェーンの3点同時交換したので当たり前ですが、軽やかにストレス無く非常に気持ち良く回ります。色の好みが合えばお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/04/02 14:54

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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ZVM-Xシリーズチェーン 520ZVM-X ゴールド【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥22,022 (税込)

ウメさん（インプレ投稿数： 231件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

ちょっと冒険です。

利用車種： GSX-R1100

4.0/5

★★★★★

530から、520へのコンバートです。スプロケ共々の入れ替えだったので、大幅なファイナルの変更と同時にフリクションの低減を狙ってみました。まだ慣らしの段階なので走行性能についてはわかりませんが、押し引きではハッキリ違いが体感できました。カラーはスプロケに合わせゴールドにしましたが、それほど派手な感じにはなりません。むしろ落ち着いた感じです。強度については上位商品だし、メーカーさんを信頼してるので、メンテナンスだけ手を抜かなければ問題はないでしょう。今回の結果が良好であれば、他の車両にも横展開していきたいです。

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投稿日付： 2013/04/02 14:54

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ぽこさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | グラストラッカービッグボーイ )

お気に入り

4.0/5

★★★★★

純正から変更しました　なめらかな感触とドレスUPに最高です！！

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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ぽこさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | グラストラッカービッグボーイ )

いいよ

4.0/5

★★★★★

純正から入れ替え　なめらかな動きで安心ですよ！

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

コストパフォーマンスが高い

4.0/5

★★★★★

サーキットで使用していますが機能性には満足しています。おすすめです。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥17,325 (税込)

リュウさん（インプレ投稿数： 53件 )

耐久性にも満足です

4.0/5

★★★★★

信頼できるブランド

街乗り、サーキットの両方におすすめです。コストは高めですが作り性能には信頼のおける製品だと思います。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : レーシングラジアルクラッチマスターシリンダー【16×18】

￥85,800 (税込)

ルナソゥルさん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

ブレーキ側に装着したついでに

4.0/5

★★★★★

クラッチ側にもblemboのRacingラジアルマスターを納車装着してます。

ショップでもblemboはクラッチが軽くなる。って言われてましたが、そもそも隼の
クラッチが重いと思ったこともないので、質感UP的な効果のほうが大きいかも。

ブレーキ側も同じなんですが、やっぱり角がカクばったレバーは好みではないので、
角がラウンド状に処理された別メーカのショートレバーに交換してます。

値段は高いんですが、隼には相応しい。と満足感が得られるパーツだと思います。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : スタンダードシリーズチェーン 520R-XW

￥10,806 (税込)

cloverさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：ジェベル250XC | CT125 ハンターカブ )

ドライブチェーン

4.0/5

★★★★★

本当は、もっとグレードの高い物を使いたいところだが、値段が手頃なのでついついこの辺りにおさまっています。
コマ数を純正数に合わせてくれてるので長めに買ってカットしなくて済むので助かります。

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投稿日付： 2013/04/01 20:21

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : BLブラックスケールシリーズチェーン BL520R-XW

￥10,686 (税込)

なっさんさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： W400 | SUPERSHERPA [スーパーシェルパ] )

チェーン交換

4.0/5

★★★★★

セール中だったのも有り少々奮発しました（笑）
派手な色使いではなく、渋めの配色が◎です。
今回は、カシメ式を購入しましたが
vanvanだったらクリップ式で十二分だと思います。

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投稿日付： 2013/03/29 09:29

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドライブスプロケット (フロント)

￥1,357 (税込)

まえのきさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： SRX400 | ゼルビス | グロム )

期待通り！

4.0/5

★★★★★

ape50の王道のスプロケットの交換ですが、一般的には16丁が主流のようです。
しかし、自分は最高速や加速だけでなく、燃費も気になるので、なるべくそこそこ
の速度を低い回転数で走りたいという希望があったので、この17丁にしました。

装着した結果ですが、17丁でも加速はしっかりしています。
出だしはむしろ17丁の方がいいと思います。
ただし、向かい風だと、16丁よりかなり失速してしまいます。
通常の走行では関係ない話ですが。

注意して欲しい点として、取り付けは注意が必要だと思います。
やはり16丁より、歯数が一つ多いだけあって、
チェーンの長さがギリギリです。
着かないことはないと思いますので、試してみてはいかがでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/03/26 18:40

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