4.0/5
走行距離も20000kmを超えたので、転ばぬ先の杖ということでチェーン交換と同時に前後スプロケも交換しました。ドライブスプロケはそれほど摩耗は進んでいないのですが、そんなに高価なものでもないので同時交換です。
もともとSUNSTARのスプロケはKSR110でも使用しており、その軽さに驚いたので、Z1000でも同じくSUNSTARにしました。
あまり派手すぎないゴールド色ですが、チェーンの色、マフラーの色と相まっていい感じにマッチしていると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
おそらく新車から交換されていないであろう20年(?)物のチェーンと同時交換しました。
まだまだ使えそうでしたが、チェーンと同時交換が基本なので…
純正と比べて肉抜きされていて、だいぶ軽いです。
この軽さが乗り味にどう影響するかは私の感覚ではわかりません。
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4.0/5
コストパフォーマンス最重視で選びました。アルミ製は、減りが早すぎるので当初から除外、スチール製で信頼のできる製品を選択しました。とは言っても、まだまだ高い部品なので、webikeさんのセール期間中に購入しました。
この製品の気に入っているポイントは、何と言っても他社製品よりも割安であること。そして、歯数の選択肢が非常に豊富で、ライダーの好みにセッティングが出来るのが、とても気に入りました。また、デザインもカッコ良くて、スズキ純正品よりも軽いのが実感できました。
純正より、ドライブ側を1丁落としているのですが、それでもジェベルのエンジンは、粘りが無く直ぐにストールしてしまうので、廃道アタックでは非常に扱いづらく、街乗りでも乗りにくいものでした。今回、ドリブン側を1丁増やした43丁としてみたのですが、街乗りではスタートがとてもスムーズになったのが実感できました。僅か1丁の差でもこれ程違うのですから、きめ細かな歯数がラインナップされているこの製品では、必ず個々のライダーのベストセッティングを導き出す事が出来るでしょう!
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GSX-R1100にて使用。有り余る低速トルクも5速ミッションのため、峠で2速が使いづらかったために交換。回転数が4~500回転抑えられ扱いやすくなりました。これで、計算上は最高速で大台にのります。当初、燃費も改善するかと思いましたがアクセルが開けやすくなったため、かえって悪化しました。
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TZR250R用に購入しました。
スプロケ交換にあたり『SUNSTAR』か『AFAM』で迷いました。
今回、SUNSTARを選んだ理由は、今の私にはAFAMのゴールドがあまりにも眩しすぎたからです。
届いたSUNSTARスプロケットを手にとってみて、
・やはり軽い
・色も良い
装着後150キロくらい走行しましたが、
・問題など皆無
・やっぱり色が良い
命を預けるパーツの一つ。
自らこれと決めたブランドを装着する安心感。
SUNSTAR サンスター
リアスプロケット ジュラルミン
是非お試しあれ。
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4.0/5
RK GV350XーXWを取付ました。
交換作業は結構大変で初めてのチェーンカット/圧入/カシメ作業でしたが
交換後の初乗りで疲れが吹っ飛び、爽快な気分でライディングできました。
走り出し直後の滑らかな加速感とサイレントな走り!まるで新車に戻った
様な新鮮な気持ちで最高です。
もう、ガラガラと音が聞こえるチェーンに乗る事は有り得ないと感じる
一品です。
疲れたチェーン交換ははっきり体感できます。
お試しあれ!
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4.0/5
72ccにボアアップしたので、このキットを購入しました。1次減速比が変更できるのもメリットです。以前のものは、クラッチのカラーをノーマルから流用でしたが、今回購入したキットは、カラーが付属していました。使用した感じは、低速回転時、ノーマルのカラーの時にはしなかった音が聞こえますが、異音ではないと思います。1000Kmほど交換から走ったので、最近は気にならなくなったので、初期なじみまでの間だけかもしれません。
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4.0/5
チェーン交換でしたが自分でできました。交換した25年前のチェーンもダイドーだったので性能は間違いないでしょう。
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XR250用に購入しました。
車両の使用用途は、通勤と林道ツーリングです。
現行のスプロケの歯がかなり磨耗してギザギザ状になったため、交換する事にしました。私は、軽量化やドレスアップに拘りはなかったため、鉄製で最も安いスプロケを検索していたところ、この商品に遭遇しました。
DRC製品であり、充分に信頼出来るため、迷わずこれを選びました。
そして、交換してすぐに試乗しました。試乗してすぐに気付いたのは、チェーンやホイールの回転がスムーズになった事です。
寿命も、鉄製なのでそれなりに長持ちしてくれると思います。次回もこの商品を買いたいと思います。
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4.0/5
純正が15Tでしたが1速が使い物にならないので16Tにしました。
1速が使いやすくなり乗りやすくなりました。
あんまりメンテしないで放っておいたら表面が錆びてましたが(笑)
安価で交換も簡単ですがカバーを外した際パッキンがボロボロになる可能性があるのでパッキンも一緒に購入しておくことをオススメします。
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