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駆動系のインプレッション (全 6701 件中 2071 - 2080 件)

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いわけんさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

まだ使用していないがいろいろ情報を調べた結果、ストックしておこうと思ったので買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/06 18:04
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あやのすけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナスX SR )

歯数:28T
利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 梱包はビニールに入っていただけでした。

    梱包はビニールに入っていただけでした。

  • ジュラルミン程では無いですが、メッキの為見た目に呼吸感があります。

    ジュラルミン程では無いですが、メッキの為見た目に呼吸感があります。

  • 28Tでの装着画像です。

    28Tでの装着画像です。

ゴリラで使用。
スチール製でクロームメッキされており、他メーカーの真っ黒より見た目が良いですし、精度も悪く無さそうなので良いと思います。

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投稿日付: 2022/10/05 18:49

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

丁数:29T
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

モンキーに使用
中々メッキが無く見つけてすぐ購入しました!!
おすすめの1点!!

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投稿日付: 2022/10/05 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

アドレスV125Sの純正ウェイトローラーから交換。
プーリーはノーマルです。
あと遠心クラッチのスプリングをクラッチミート+500回転アップの強化スプリングに交換。
この仕様が一番街乗りに最適、信号ダッシュ抜群で中間速からも素早い加速ができ軽快になりました。
また、アクセルoffでのエンジンブレーキも最後に足を着くまでほどよく効きとにかく乗りやすくなりました。
なぜスズキがこのようにセッティングしないのか不思議なくらいです。

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投稿日付: 2022/10/04 17:29

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(株)ピースオートさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GPZ900R | ZX-14R | GSX-R150 )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2016年式のノーマルのレリーズがらの交換です。
クラッチのオイルが直ぐに濁ってしまう為、
ノーマルから交換してみました。
今の所若干濁りがありますが、
前ほどではありません。
もう一度オイルを交換してどうかだと思いますが、
ノーマルよりはいいと思います。
握りは軽くなったとは正直余り感じませんが。
同じ悩みの方はいいかも知れません。

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投稿日付: 2022/10/02 22:45

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

丁数:15
利用車種: GSX400 IMPULSE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

注文して、忘れていたところに配送??
二普協のライディングスクールで、GSX400Xが、8の字走行、パイロンスラロームをした際、ノーマルでは、一速で走りたいところ、どうしてもローギヤード過ぎ、やむなく、二速で練習していて、かなりの不満を感じて解消の為購入。
ドライブスプロケットを、ノーマルの14から15丁に変更??
少しハイギアードになった様に感じ、満足です。

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投稿日付: 2022/10/02 16:26

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tさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ゴリラ )

丁数:42
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スチールで、高強度なので購入しました。スーパーカブ専用があって良いと思います。

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投稿日付: 2022/09/30 18:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5

チェーン交換の為、こちらのチェーンを購入しました。
ブラックにゴールドが、とてもカッコよくカスタム感があります。同時にゴールドのスプロケットに交換。
よりカッコよくなりました。
耐久性は、これからチェックします。

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投稿日付: 2022/09/30 17:46

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

丁数:38丁
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

チェーン交換と共に交換しました。
ゴールドが鮮やかで、とても存在感があります。
変えて満足できる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/30 17:42

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

丁数:15
利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • このスチール特有の光り具合が好きなんです。

    このスチール特有の光り具合が好きなんです。

基本的にアルミ製は耐久性がないので鉄製一択です。
そして、純正でも採用されてるサンスター一択です。

良い点
●サイズのラインナップが多種。今回は15丁。

●耐久性は本当に高い。

●入手しやすくて、価格も良い。

●注油をキチンとすれば錆びにくい。

●ボアアップ車の最高速アップに効果あり。

悪い点
無し。


カブもサンスターにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/29 19:59

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