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駆動系のインプレッション (全 24 件中 21 - 24 件)

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利用車種: セロー225

1.4/5

★★★★★
  • プレートの真ん中で破断してます。

    プレートの真ん中で破断してます。

初めは安くてOリング付きだから良いなと思ってましたがまだ2千キロも使ってないのにチェーンのプレート自体が破断!!ジョイントが壊れた事は昔もあったけどまさかプレートが真っ二つになったのは100万キロ以上走ってて初めて!!
やっぱりせめてDID位は付けないと危ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/01 17:23
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クレーマーさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

これなら二個まとめてかっても純正より安い
いや、3、4個かえるか!
チェインは限界まで使うと
スプロケの削れがめだち使えなくなる
自分は10目盛りなら8ぐらいで交換している
これならチェイン交換だけでかなり走れるぞ
邪道だが走行距離ながく12万キロも走ってる
おれには消耗品のかたまりだからな
値上げしないでね、今はそれが怖い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/10 18:16
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ミニカワサキさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

チェーン交換にあたり三点セットで交換しました。低速も犠牲にならず回転数も500回転程抑えられて体感出来る位高速域が楽になりました。エンジンブレーキの効きが少し甘くなりましたが問題ないレベルです。燃費も上がりそうなのでお手頃カスタムしたい方にはオススメです。
後は純正が20000キロもったので15000キロ位もってくれたら最高です。チェーンも純正サイズの122でドリブンスプロケットもキタコの44丁で純正サイズの交換でいけます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/05/28 12:41

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ya01さん(インプレ投稿数: 27件 )

4.0/5

★★★★★

バイクも古くなったので、あまり古くてお金もかけたくないし、
駆動系統の簡単なリフレッシュのつもりで、買いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/13 15:05

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