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DID:ダイドー

DID:ダイドー : ERシリーズチェーン 520VT2 ゴールド＆ブラック【カシメ(ZJ)ジョイント付属】

￥7,986 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

OFF車用に

5.0/5

★★★★★

私のOFF車も早くも15000KMの走行になり、純正チェーンも伸び伸びでコマが曲がったままくの字になってしまいました。
OFF走行がメインの為、急激なアクセルワークと使用環境、メンテナンスの仕方でチェーンの寿命もだいぶ違ってきます。

DIDより、OFF車用（エンデューロ用）のシールチェーンが出ましたので、耐久性に期待し購入しました。
ONロード用の高いチェーンをOFF車に入れても、使用環境が違う為、宝の持ち腐れになりかねません。
使用用途別にチェーンの種類がわけてあり、購入者にとって、非常に楽なチョイスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/20 13:20

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RK JAPAN:アールケージャパン

RK JAPAN:アールケージャパン : GSスーパーゴールドシリーズチェーン GS420MS

￥3,099 (税込)

さすらいのライダーさん（インプレ投稿数： 116件 / Myバイク： 50MINI ADVENTURE | PW50 | sonota )

KSRIIに組み込んでみました

利用車種： KSR-2

5.0/5

★★★★★

KSRには、常にこの製品を使用しています。
ノンシールなので、こまめな注油や張り調整を行う必要が有りますが、基本メンテをしっかり行う事によって、耐久性は驚きの1万キロを実現しています！
しかも、値段もお手ごろなので、文句の付け所がありません！
どなたにでも、オススメできる素晴らしい製品です！！

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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mstkさん（インプレ投稿数： 3件 )

ケチるんじゃなかった・・・

5.0/5

★★★★★

知人からもらった最高速が50キロしか出ないAF34ライブディオ（初期型）の駆動系のメンテナンスに、最初ヒロチーのベルト（強化じゃない普通のやつ）とNTBのウェイトローラーを購入して交換しましたが、最高速は55キロ位しか出ず、100キロ走行後開けてみたら、ベルトがばたついて外側にケース内側と当たった跡がついていたので、DAYTONAの強化ベルトに交換、馴らし後、登り坂でもあっさりメーターを振り切るようになり、ようやく規制前2サイクルの本領を発揮してくれるようになりました。
ケチらずに最初からこちらを購入しておけば・・・

耐久性はこれからです。

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投稿日付： 2013/09/18 09:30

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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : 16RCS ラジアルクラッチマスターシリンダー

￥57,420 (税込)

しおんさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： VTR1000F FIRESTORM [ファイアストーム] )

VTR1000Fに取り付けました。

5.0/5

★★★★★

VTR1000Fの14mm純正クラッチマスターに替えて装着しました。
クラッチが軽くなり、また半クラも使いやすくお勧めです。
軽くなりすぎても使いづらいでしょうが、このサイズはちょうどよかったと思います。
19RCSブレーキマスターと同時に装着したのでハンドル周りが豪華になりました。
運転中にいつも目にするパーツなので自己満足度もかなりのものです。
値段はお高いのですがその価値はあると思います。
本体にブリーザーボルトがあるのでマスター内のエア抜きも簡単でした。

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投稿日付： 2013/09/13 14:41

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NTB:エヌティービー

NTB:エヌティービー : スプロケット

￥6,453 (税込)

爺爺さん（インプレ投稿数： 252件 / Myバイク：トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

長持ちします

利用車種： XJR1200

5.0/5

★★★★★

前後のスプロケットも交換しました。4万km走行して交換しましたが、まだまだ使えそうでした。NTBのスプロケは強度も有り長持ちすると思います。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,720 (税込)

買った父さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： YZ250FX | PCX125 )

信頼とコスト

利用車種： WR400F

5.0/5

★★★★★

アルミは軽いが、耐久性が低く折損しやすい。
長距離を走るなら鉄が安心。
おまけにサンスターなら安心のブランド。
これで心配なし。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥13,508 (税込)

totosukeさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： TIGER1200XCA )

信頼の。。。ですよね^^

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

2万キロを超えて交換です。
以前からリプレイスはすべてサンスターです。
だから今回も迷うことなくこいつで。
ノーマルよりも全然軽くていい感じですね!!
バネ下、さらに回転物ですから軽いに越したことありませんし。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,493 (税込)

totosukeさん（インプレ投稿数： 113件 / Myバイク： TIGER1200XCA )

前後同時交換ですね^^

利用車種： GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

2万キロを超えて交換です。
以前からリプレイスはすべてサンスターです。
やはりサンスターで揃えました。
ノーマルよりも全然軽くていい感じですね!!

パッケージも捨てるのラクラクで良いです。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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たくやんさん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク： VT250 | WR250X | WR250R )

しっかりメンテナンスして長く使いたい。

利用車種： RZ50

5.0/5

★★★★★

チェーンの寿命のため、購入しました。
この製品は該当車両に見合った性能・値段で非常に満足しています。
個人的には、チェーンというものは、消耗品であると同時にきちんと整備してあげれば長く使えるものだと思います。
以前の車両は、全オーナーが錆だらけにしてしまったので、このチェーンに変えてから、非常にスムーズな走行を与えてくれました。
消耗品ではありますが、長く使いたいです。

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投稿日付： 2013/09/05 18:18

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