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純正のナットがサビや傷でボロボロになっていたので、ポッシュのこの商品を購入。
ゆるみ止めナット・ネジ山、純正と遜色ない十分な性能ですね。
純正で品番を調べて購入するのも面倒だった。車種がわかりやすいパッケージもありがたい。
★5つでしょう！
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黄色センタースプリングあまりにも燃費悪いので、白3％に交換です。加速感はそんなに変わらず、SPなじむまでは変化が少ない感じ。手で潰した感じだと皆同じに感じるが、実際に測ったらどれぐらい違うのかな~？セッティングは難しいですね。ノーマルからははっきり違いが判るが、3％位が丁度いいのかもしれないですね。このパーツは値段が安い割にしっかりしてるのでよく購入してます。おすすめです(^^ゞ
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5.0/5
信頼のあるメーカーということで、これを選択しました。
表裏の判別が現品ではよくわからず、自分の判断で取り付けた後、なにげにパッケージの中をみると、表裏の判別方法が書いてあるメモを発見。。。
もう少し発見しやすいような梱包にしてくれるとありがたいです。
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5.0/5
530から520へのコンバート用に購入しました。
信頼あるメーカーで以前にもSRX用で購入したことがあり、迷わずこれに決定。
表面処理の質感とか良いですね。
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5.0/5
今回チェーンの交換時期がこたのでいろいろ探した結果こちらにたどりつきました。
まだ交換していないのですがブラックとゴールドがとても気に入っています。
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5.0/5
派手過ぎない色合いで、気に入ってます。
値段もお手ごろ、ジュラルミンなので耐久性に少し不安がありましたが、
5000キロ走行の現状では、まだまだ何の問題もありません。
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5.0/5
あえて純正を買う意味はないのでは？
値段も安く、お薦めです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
セールになっていたのでチェーンと一緒に購入。
ウルトラジュラルミン（A7075）材で強度があってしかも軽いです！
交換前のAFAMゴールドも同様、軽かったですが派手さは抑えめで良いです。
あとは信頼の高いメーカーという事で。
走ってみてやはり交換前と比べても（チェーンも交換してるせい？）
フリクションが少なく走りもスムーズになりました。
オススメです。
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5.0/5
使用車両はNinja250Rですがホイールがバリオスです。
AFAMのアルミスプロケといえば
SUNSTARに比べて耐久性が劣るという噂でしたが、
ハードアルマイト仕様はだいぶ良くなっていると言う話なので
今回はXAMにしてみました。
プレミアムですが価格は通常のものと同じです。
見本の写真よりずっと濃いブロンズなので色を気にしなければ
通常シリーズを選ぶ理由は無いと思われます。
商品は信頼性が置けるメーカーの良品ってことで
他の人とあまり替わりません。
特に問題も無く、ズレもなく、取り付けも簡単です。
評価したいのは納期です。
44Tという純正には無い丁数を発注しましたが、ものの数日で届きました。
在庫があったのでしょうが珍サイズのスプロケの在庫を確保してあり
価格も普通のと同じメーカーは好感度が高いです。
webikeさんの値引きと送料無料もお財布に優しく満足です。
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ノーマルチェーンがサビ＆シブの為、交換しました。ブラックに引かれ購入、付けてみると意外と目立たない(^^ゞ 性能は良いと思います。音も静かだし、しなやか。あえて言えば初めのグリス取りが大変。VTRにはオーバースペックだけどセールで安かったので大満足です。これで当分交換は無いでしょう。104コマでしたが、ノーマルチェーンより少し長くて調整しました。新品チェーンおすすめです。
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