駆動系の口コミ・動画インプレッションを探す(250)| ウェビック

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : クラッチキット

￥4,970 (税込)

おそまつさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク：スーパーカブ110 | SWISH | RZ250 )

作りは雑です

4.0/5

★★★★★

同社のボアアップキットを付け、キャブを交換たため、純正クラッチより交換。
低回転でクラッチミートするようになったため、出足は遅くなったてしまった。ウエイトを減らした方がバランスはいいかも。
作りは中華レベル。組み付け前、確認のため分解してみたが、うっすら錆が発生していました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/02 16:20

役に立った

おそまつさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

HIROCHI:ヒロチー

HIROCHI:ヒロチー : クラッチスプリング

￥325 (税込)

あおのりさん（インプレ投稿数： 78件 / Myバイク：ディオ110 )

PCX用小径クラッチキットに組み込みました

4.0/5

★★★★★

クラッチキットに最初から組み込まれているスプリングが硬すぎるので交換しました。

キタコやデイトナ10％より柔らかいです。
本当はもう少し柔らかいのがあればよかったのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/02 13:16

役に立った

あおのりさんは78件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 国産強化ベルトシリーズ

￥2,944 (税込)

としさん（インプレ投稿数： 62件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | ADDRESSV125 [アドレス] | GRANDAXIS [グランドアクシス] )

ベルト交換

4.0/5

★★★★★

前オーナーの好みで90系プーリー、ベルトもKNさん
のDFベルトかなりKNさんのベルト使ってますがDFだ
け使ってませんでした、今回はDFを使ってみます。
短く、細いベルト装着時プーリー側のたるみが作り図らいです（笑）装着し試走、幅は狭いベルトですが慣らし
が必要、やはりベルトはKNさんと純正がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/02 12:09

3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

としさんは62件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット(リア)

￥1,541 (税込)

さんちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： ZZ | XR100モタード | NSF100 )

ねらい通り

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110プロに32Tを装着しました。
ノーマルの30Tからの変更ですが、ギア比が
ショートになり加速性アップと4速まできっちり使える為、
逆に最高速は出しやすいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/30 20:32

役に立った

さんちゃんさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

EKチェーン:江沼チェーン

EKチェーン:江沼チェーン : ThreeD(スリード)チェーン 530Z

￥44,880 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

念願のスリードに！

利用車種： GSX1400

4.0/5

★★★★★

GSX1400に乗ってます。

もともとRKのチェーンを愛用しておりましたが、2万Km以上乗っていたため、このたび交換♪

デザインと作りこみは確かです。
が、実際乗ってみてもあまり実感が。。。

僕的にはドレスアップ的効果が高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/29 18:56

役に立った

KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : ドリブンスプロケット (リア)

￥1,799 (税込)

くるみんさん（インプレ投稿数： 46件 )

手頃な価格、クロモリ高張力鋼による耐久性。

4.0/5

★★★★★

モンキーのカスタム化に伴い購入。
手頃な価格、クロモリ高張力鋼により耐久性に優れています。
今回35丁を購入しましたが、既に33、34、36と購入しています。

あえて言うなら黒に限らず、カラーが揃っていてもいいのかも！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/29 18:37

役に立った

くるみんさんは46件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : リアスプロケットジュラルミン

￥14,215 (税込)

White Fangさん（インプレ投稿数： 257件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | ZX-14R | ニンジャ 1000SX )

見た目と軽量化に！

4.0/5

★★★★★

チェーンと同時に交換しました。シャンパンゴールドカラーと軽減穴により、純正とは一別して見た目が違うこも然ることながら、サンスター製の精度の高さが購入の決め手になりました。
チェーン交換も相まって車両の押し引きが軽く感じるようになりました。
純正に比べて摩耗が早いのがネックですが所詮消耗品なので割り切ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/29 18:01

役に立った

White Fangさんは257件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ドライブスプロケット

￥1,100 (税込)

山鹿　善行さん（インプレ投稿数： 41件 / Myバイク：エイプ100 タイプD )

ＡＰＥ100　純正の丁数に戻しました

4.0/5

★★★★★

純正の丁数15Tから16Tにしてみましたが、加速力減・最高速まで中々到達しないため丁数15Tに戻しました。
純正のエンジンには純正の丁数が良さそうです・・・でも丁数14Tもしてみたい・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/28 19:25

役に立った

山鹿　善行さんは41件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

SUNSTAR:サンスター

SUNSTAR:サンスター : フロントスプロケット

￥4,620 (税込)

no_name_00022121さん（インプレ投稿数： 49件 )

製品型式：378-15 (15丁)

14丁/44丁のノーマルNinja250に取り付けてみましたが、速度アップ効果はなく、むしろ、加速が弱くなってしまったせいで余計にスロットルを回し、燃費が悪くなりました。

ノーマルの時の燃費は24~26kmで、取付後は20km前後になりました。

ただし、振動が多少少なくなってはいるような気がします。

Ninja250で高速域へのスプロケ変更なら、リアでの調整がいいと思います。
フロント1丁上げでこのような結果なので、リアで1~2丁下げが限界なんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/25 18:14

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

no_name_00022121さんは49件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

vmx12さん（インプレ投稿数： 280件 / Myバイク： VMAX 1200 | ジェンマ125 | シグナスX SR )

エポ50

4.0/5

★★★★★

スズキエポ50に取り付けました。前のチェーンがかなり痛んでいたのでどうしよか悩んでいてメーカーも色々とあり半年前から探してました。Webikeで検索して価格的にも良いし、しっかりしたメーカーなのでEKチェーンにしました。説明書もしっかりと書かれていますし良かったです、前にネットで無名のチェーンを買いましたが安いだけであっという間伸びてしまいましたので今回は期待通りに良い商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/12/25 18:11

役に立った

vmx12さんは280件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )