クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
流石に鉄スプロケットほどではないですが、うたい文句の通り、チェーンとフロント3点そろえ交換した場合
長持ちするんです。
純正1万円比較これはいいとおもいます。
50丁ほどの大きなリアスプロケットになると、モトクロスでは鉄使うのが、けっこう重さ気になります。
気になりだしたら迷わずジェラルミン（アルミ系）
ですね。
ただ、砂交じりのマデイでガンガン開けて乗ると表面の皮膜がはがれるまでは減らないのですが、皮膜が取れ下地が出だすと減るのは早いです。他でも同じなので
仕方がないのかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
この金額で購入出来れば、良いと思います。
まだ、取り付けたばかりで分かりませんが、後は耐久性がどうかだと思います。次回も購入したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スーパーDIO SRに取り付けましたが、特に問題なく使用出来ています。
耐久性はまだ解りません。
速度もメータは振り切れるくらい出ています。
同梱していたウエイトローラでは、重すぎで6.5g×6に変更したら加速も良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
安いので、見た目は悪いのは仕方ありません。
純正と同じコマ数（132）なので、カットの必要が無いのが助かります。
雨の日の後はすぐ洗浄→給油しないとすぐ錆びます。
マメにメンテができる人にとっては、とてもコスパが良いチェーンだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
チェーンのサビが目立ち始めたので交換しようと思い
購入しました。レースでも使用されているDID中でもゴールドはよく見かけるチェーン、足回りは黒が多いのでひときわ目立ちドレスアップ効果もあります。
性能というとなんといってもシルバーと比べて錆に強い、以前のバイクにも使用していましたが錆がついているのを見たことがありません。汚れは目立ってしまいますが・・・
チェーンの動きはしなやかでアクセルを開けた時のドンツキが軽減され、メンテナンスをまめに行えば性能も長持ちし信頼できるブランドです。
★-1は出荷時の防錆グリスが多めでチューンが真っ白、お店で取り付け後自宅まで4Km走行したらホイール、スイングアームがグリスまみれこれの拭き取りチェーンの洗浄、注油にひと手間かかること
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
発色もよく、ウルトラジュラルミンなので、今後の耐久性にも期待しています。
歯数の設定も幅が広く、選へるへ幅が広いのも良かったです。
ハブへの取り付け穴が、もう少し早く小さくても良いように感じましたが、いい買い物でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ジェラルミンはやはり軽いです。中途半端に長持ち狙う工夫で歯とチェーン接面鉄でのもとか、歯数50丁以上用いるなら顕著に重くなるのです、比重が重いステンレスの ステンズだとさらに明確に重くなる。49丁まではステンズ愛用していました・・・
バネ下軽くするのに最適で少しでもって程度に長持ちして欲しいなら 加工精度のよさでジェラルミン+アルマイトでしょう。純正より3000円ほど安くて長持ちするのは特筆するべき高性能です。（純正もサンスター）
比較するとコストパフォーマンスいいのでしょうが
より安価なものはアルミアルマイトで海外通販にあります。折れたりするかもしれませんが・・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CRM50をNSRのボアアップキットで63ccにしてます。
純正クラッチが、坂路ですべるようになったので交換することに。
強化スプリングでクラッチが重く感じますが、純正品と比べ、シッカリパワーが伝わってる感じがします。
ボアアップ車には必須アイテムだと思いますなにとぞ
他の方が言うように、ガスケットが付属してるとよかったかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ST250に使用しています。
クリップジョイントなので取り外しが楽です。また、ノンシールのため油切れが心配ですが、フリクションロスの低減にはかなり有効だと思います。非力なマシンなら特に。
当方、自作の自動注油装置を付けていますのでスルスル動きます。まめに注油できる環境の方にはおススメと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前回KNのスライダーピースが5000キロで割れて加速しなくなりまた、プーリーも寿命だったので、丸ごとヒロチーのハイスピードプーリーに交換。
また、スライダーピースが割れると大変なので、補修ようとして購入。前回で、KNは耐久性がないことがわかったので、今回はこのメーカーにしてみました。
見た目は、パッケージングもしっかりしています。今のスライダーピースがまだ持ちそうなので、活躍の機会はもう少し先になりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
【リコール】BMW「S1000RR」高回転時の振動で走行中にエンジンが止まるおそれ
【リコール】ホンダ「Rebel250 他」ハンドルロック用ボルトの緩みにより転倒するおそれ
ナビがない時代に出来ていたこと、持てていた幸せ。??効率重視の時代に、あえて「紙の地図」を開く理由
【海外新車】E-Clutch搭載！ ホンダがベトナムで「CBR650R」など、2026年モデルの大...
コメント(全0件 )