| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
NSR50に使おうと購入しました。
特に問題なく使えています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
個人売で買ってきたモンキーのチェーンが錆びていて、値段もそんなにしなかったのでこちらを購入致しました。
特に問題なく使えています
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
現状チェーンが古くなったのでスプロケットも含めて交換。キャンペーンで安く購入出来ました。質感も良さそうですが、耐久性はこれからですね。フロントスプロケットの16丁もセットのラインナップにあれば良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前他社製のブラックチェーンを使用したところ、スプロケと接触する部分のインナープレートの黒色が剥げてしまったことがあったのでインナーゴールド×アウターブラックにしました。
インナーのゴールド色が剥げることもなく満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
グラストラッカー ビッグボーイの純正 43T から 41T に変更
7,500rpm 時の速度理論値で 123.8 km/h から 129.9 km/h になって少しロングになります。
色もキンキラな派手な金色ではなく上品なシャンパンゴールドで良い色だと思います。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
525から520にコンバートした事で押し引きが楽になりました。
また黒金のチェーンがカッコイイのでカスタム感も高いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 5 |
中古で購入したC70のチェーンが不安だったので強化タイプのこの商品に交換。C70は96コマなので4コマカットして装着。ツーリングで170km走行しましたが若干初期伸びがあるくらいで問題なし。耐久性に期待。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
チェーンは日頃から交換していましたが、スプロケットの交換は非常に面倒だったので、いつも後回しにしていました。
今回、価格も安くてサンスターで足回りが固められるという事もあり、人柱感覚で買ってみましたがとても、良かったです。
スプロケはサンスターが1番好きなので問題なかったのですが、チェーンはいままでDIDしか使った事がなく、サンスターの新商品でもあるチェーンは少し不安でした。
届いた物自体はスプロケット同様に高品質なのが目に見えてわかる商品で取り付けも他のチェーンとなんら変わりはありません。
交換自体はスムーズにおわって今は走行しまくってますが、異音がしたり、変な感触があったり等は全くなく、サンスターのレベルを改めて再認識することが出来ました。
また2万キロ走ったり、ヘタったりしてきたら今度はゴールドのチェーンに変えてみるのもいいかもしれないですね。
これからどのくらいもつのか楽しみです。
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カラー:レッド | 丁数:43丁
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
パッケージはハードなブリスターパックなので、保管する時にも使えそうです。
丁数は当然として、色が選べるのはこれしかないでしょう。
現在、製作中で使用実績が無いので性能等は判断しかねますが、加工は優秀でアルマイトも主張がはっきりしています。
ロゴ・丁数・チェーンサイズ記載が刻印では無い所位ですが、忘れないので問題はありません。
ですが、レース活動とスポンサーもしているので信頼度は高いでしょう。
直感ですが、手に取った時のワクワク感が全てではないでしょうか?
日本製のスプロケットも良いのですが、選択の余地が無く色は控え目過ぎて価格も微妙に高価です。
他にも色々と製品があるので、小まめに揃えてみたい気分になりました。
当方、カスタムバイクなので何があっても自己責任で対応します。
作業はレーシングスタンドや工具が無い方は当然ですが、ショップでどうぞ。
車載工具はあくまで緊急用なので、きちんとした工具とスタンドが無い方はやらない方が賢明です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
耐久性重視というか、年間1万キロ以上走るのですぐ尖るアルミの選択は無い。
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